|
Korea Selatan dununge ana ing sisih kidul Semenanjung Korea Lor sisih lor bawana Asia. Diubengi segara ing telung sisih sisih wetan, kidul lan kulon, jembaré 99.600 km persegi. Garis pantai semenanjung udakara 17.000 kilometer. Wilayah kasebut ing sisih lor mangetan lan ngisor ing sisih kidul-kulon. Wilayah gunung udakara 70%. Iklim iki duwe iklim mononis sedheng lan suhu rata-rata ing musim salju kurang saka nol. Korea Selatan duwe ekonomi sing kuat. Baja, mobil, pembuatan kapal, elektronik, lan tekstil wis dadi industri pilar Korea Selatan. Antarane, pembuatan kapal lan manufaktur mobil misuwur ing saindenging jagad. Korea Selatan, jeneng lengkap Republik Korea, dununge ing sisih lor-lor bawana Asia, sisih kidul Semenanjung Korea, Segara Jepang ing sisih wetan lan China ing sisih kulon Provinsi Shandong adhep-adhepan nyabrang segara, lan sisih Lor jejer karo Republik Demokratik Korea Korea kanthi wates militer. Jembaré 99.600 kilometer persegi, garis pantai semenanjung udakara udakara 17.000 kilometer (kalebu garis pantai pulau). Korea Selatan duwe akeh bukit lan dataran, udakara 70% gunung kasebut, lan medane luwih murah tinimbang sisih lor semenanjung. Bukit kasebut umume ana ing sisih kidul lan kulon. Lereng bawana sisih kulon lan kidul alus, lereng bawana wétan tajem, lan ana dataran amba ing kali kali kulon. Korea Selatan duwe iklim monsun Asia Timur sing sedheng, kanthi 70% udan tahunan wiwit wulan Juni nganti September. Presipitasi tahunan rata-rata udakara 1500 mm, lan presipitasi sithik mudhun saka kidul nganti lor. Rawan gampang banget kanggo angin topan ing wulan Maret, April lan awal musim panas. Sawise abad kaping 1 Masehi, telung kerajaan kuno Goguryeo, Baekje lan Silla dibentuk ing Semenanjung Korea. Ing tengah abad kaping pitu, Silla mrentah ing semenanjung. Ing wiwitan abad kaping 10, Goryeo ngganti Silla. Ing pungkasan abad kaping 14, dinasti Lee ngganti Goryeo lan nunjuk negara kasebut dadi Korea Lor. Dadi koloni Jepang ing wulan Agustus 1910. Bab iki dibebasake tanggal 15 Agustus 1945. Ing wektu sing padha, tentara Soviet lan Amerika sing dipasang ing sisih lor lan setengah kidul ing sisih lor 38 sing padha. Tanggal 15 Agustus 1948, Republik Korea diproklamasi lan Lee Seungman dipilih dadi presiden pertama. Korea Selatan gabung karo PBB karo Korea Lor tanggal 17 September 1991. Korea Selatan duwe pedunung 47.254 yuta. Kabeh negara kasebut kalebu siji klompok etnis lan basa Korea digunakake. Agama kasebut umume agama Buddha lan Kristen. Wiwit taun 1960-an, pamrentah Korea wis sukses ngetrapake kabijakan ekonomi sing fokus ing pertumbuhan. Sawise taun 1970-an, dheweke kanthi resmi miwiti trek pangembangan ekonomi lan digawe "Han River Miracle" sing misuwur ing jagad iki. Ing taun 1980an, Korea wis ngowahi tampilan kemlaratan lan mundur, nuduhake kemakmuran lan kemakmuran, lan dadi negara sing kompetitif ing pasar internasional. Saiki, Korea Selatan duwe ekonomi sing kuat. Ing taun 2006, PDB wis mencapai 768,458 milyar dolar AS, utawa 15.731 dolar AS per kapita. Steel, mobil, pembuatan kapal, elektronik, lan tekstil minangka industri pilar Korea Selatan, lan industri kayata pembuatan kapal lan produksi mobil misuwur ing saindenging jagad. Tanduran Besi lan Baja Pohang minangka konglomerat baja nomer loro paling gedhe ing saindenging jagad. Ing taun 2002, output mobil 3,2 yuta, rangking nomer 6 ing jagad iki. Pesenan nggawe kapal kanggo kapal kargo standar kanthi tonase 7,59 yuta ton, maneh dadi nomer siji ing donya. Industri elektronik Korea Selatan wis berkembang kanthi cepet lan dadi salah siji saka sepuluh industri elektronik paling dhuwur ing donya. Ing taun-taun pungkasan, Korea Selatan pancen penting banget karo industri IT lan terus nambah investasi, kanthi level teknologi IT lan peringkat output ing antarane wong-wong sing paling dhuwur ing donya. Korea Selatan minangka negara pertanian tradisional. Kanthi proses industrialisasi, proporsi pertanian ing ekonomi Korea saya suwe saya sithik, lan statuse saya mudhun. Korea Selatan minangka importir utama produk pertanian, lan impor cenderung saya tambah. Korea Selatan kekurangan sumber daya alam, lan kabeh bahan baku industri utama diimpor. Korea Selatan minangka negara sing duwe sejarah dawa lan budaya sing apik. Saben duwe ciri khas dhewe-dhewe. Seni Korea utamane kalebu seni lukis, kaligrafi, pembuatan cetakan, kerajinan, dekorasi, lan liya-liyane, sing ora mung nduweni warisan budaya nasional, nanging uga nyerep spesialisasi seni asing. Lukisan Korea dipérang dadi lukisan Oriental lan lukisan Kulon. Lukisan oriental padha karo lukisan tradisional Tionghoa, nggunakake pena, tinta, kertas, lan tinta kanggo nyebut macem-macem topik. Ana uga macem-macem lukisan genre sing apik banget. Kaya Cina lan Jepang, kaligrafi minangka wujud seni sing elegan ing Korea. Wong Korea misuwur amarga seneng musik lan nari. Musik modern Korea bisa dipérang dadi "musik etnik" lan "musik barat". Musik masarakat bisa dipérang dadi rong jinis, "musik gaga" lan "musik rakyat". Musik gaga minangka musik sing dimainake dening band profesional sajrone maneka upacara kayata upacara korban lan pesta sing dianakake ing pengadilan dinasti feodal ing Korea. Umume dikenal minangka "musik zheng" utawa "musik pengadilan". Musik masarakat kalebu lagu-lagu sing beda-beda, lagu rakyat, lan musik pertanian. Alat musik umume digunakake Xuanqin, Gayaqin, drum rod, suling, lsp. Salah sawijining ciri musik rakyat Korea yaiku nari. Tari Korea penting banget karo irama pundak lan tangan penari. Tao duwe penggemar, corollas, lan drum. Tari Korea pusat ing tarian masarakat lan tarian pengadilan, sing maneka warna. Drama Korea diwiwiti saka ritual agama ing jaman prasejarah, lan umume kalebu limang kategori: topeng, pertunjukan boneka, seni rakyat, opera nyanyi, lan drama. Antarane, topeng kasebut, uga dikenal kanthi jeneng "Tari Masque", minangka simbol budaya Korea, lan posisi kasebut penting banget ing drama tradisional Korea. Wong Korea seneng olahraga, lan utamane seneng melu dolanan rakyat. Dolanan masarakat utama kalebu ayunan, sawaw, layangan, lan dewa mlaku. Ana macem-macem jinis olahraga rakyat ing Korea Selatan, kalebu Go, catur, catur, gulat, taekwondo, ski, lsp. Panganan Korea ditondoi kanthi budaya kimchi, lan kimchi iku penting banget kanggo telung panganan saben dinane. Piring tradisional Korea kayata barbecue, kimchi, lan mie adhem wis dadi panganan sing misuwur ing saindenging jagad. Korea Selatan nduweni pemandangan sing apik lan akeh warisan budaya lan sejarah. Industri pariwisata cukup maju. Objek wisata utama yaiku Istana Seoul Gyeongbokgung, Istana Deoksugung, Istana Changgyeong, Istana Changdeok, Museum Nasional, Pusat Gugak Nasional, Balai Budaya Sejong, Museum Kesenian Hoam, Menara Namsan, Museum Seni Modern Nasional, Pulo Ganghwa, Folklore Desa, Panmunjom, Gyeongju, Pulo Jeju, Gunung Seorak, lsp. Gyongbokkung (Gyongbokkung): Dumunung ing distrik Jongno Seoul, ibukutha Korea Selatan, iki minangka istana kuno sing misuwur. Iki minangka leluhur kaping pisanan saka Dinasti Li, Li Chenggui, ing taun 1394. Iki dibangun ing "Buku Lagu-lagu" kuno Tiongkok biyen duwe ayat "Wong lanang suwene sepuluh ewu taun, Jieer Jingfu", lan candhi iki asale saka jeneng kasebut. Aula utama kebon istana yaiku Aula Geumjeongjeon, yaiku bangunan pusat Istana Gyeongbokgung, ing ngendi kabeh raja ing Dinasti Li nangani urusan negara. Kajaba iku, ana Aula Sizheng, Aula Qianqing, Aula Kangning, Aula Jiaotai lan liya-liyane. Bagéan saka pojok sisih lor kraton rusak dening geni ing taun 1553, lan umume gedhong istana kasebut rusak nalika invasi Jepang. Nalika rekonstruksi taun 1865, mung 10 istana sing isih utuh. Kwanghanrn (Kwanghanrn): dununge ing Namwon-gun, Jeollabuk-do Chuanqu minangka situs sejarah sing misuwur ing Korea. Legenda ujar manawa dibangun dening Huang Xi, perdana menteri Dinasti Li wiwitan, lan asline jenenge Guangtong Building. Jeneng kasebut saiki ganti jeneng saiki sawise dibangun maneh ing taun 1434 (taun kaping 16 Raja Sejong saka Dinasti Li). Korea Utara dibakar nalika Perang Imjin. Ing taun 1635 Masehi (taun kaping Renzong saka Dinasti Li kaping 13), dibangun maneh kaya saiki. Balok ukir lan bangunan sing dicet lan Bangunan Guanghan sing apik banget minangka perwakilan halaman Korea, kalebu telung pulau cilik, patung watu, lan jembatan murai. Struktur umume nglambangake alam semesta. Seoul: ibukutha Korea Selatan (Seoul, biyen diterjemahake "Seoul") Minangka pusat politik, ekonomi, budaya, lan pendidikan Korea Selatan, uga pusat transportasi darat, segara, lan udara nasional. Dumunung ing tengah semenanjung Korea lan ing cekungan, Kali Han nglewati kutha kasebut, udakara 30 kilometer saka pesisir kulon semenanjung, udakara 185 kilometer saka pesisir wétan, lan udakara 260 kilometer saka Pyongyang ing sisih lor. Titik paling dawa saka sisih lor tekan kidul yaiku 30,3 kilometer, lan titik paling dawa saka wetan nganti kulon yaiku 36.78 kilometer, kanthi total area 605,5 kilometer persegi lan pedunung 9.796 yuta (2005). Seoul duwe sejarah sing dawa. Jaman biyen jenenge "Hanyang" amarga dununge ana ing sisih lor Kali Han. Sawise Dinasti Joseon nggawe ibukota Hanyang ing pungkasan abad kaping 14, banjur diganti jeneng "Seoul". Sajrone semenanjung Korea modern ing pemerintahan kolonial Jepang, Seoul diganti jeneng dadi "ibukutha". Sawise semenanjung Korea pulih ing taun 1945, jeneng kasebut diganti dadi tembung asli Korea, ditandhani karo "SEOUL" ing aksara Romawi, sing artine "modal". Ing wulan Januari 2005, "Seoul" resmi diganti "Seoul". Ekonomi Seoul wis berkembang kanthi cepet wiwit taun 1960an. Ing wiwitan taun 1960-an, Korea Selatan ngetrapake strategi pangembangan ekonomi sing berorientasi ekspor, ndhukung perusahaan-perusahaan gedhe, lan industri pengolahan ekspor kanthi kuat. , Prestasi take-off ekonomi. Kajaba iku, Seoul uga ngembangake industri pariwisata kanthi kuat. Seoul gegandhengan karo Jepang, Asia Tenggara, lan negara-negara Eropa lan Amerika. Turis saka macem-macem negara bisa kanthi gampang lelungan ing antarane Seoul lan negara-negara Eropa lan Amerika. Ing China, Seoul uga nyambung karo kutha-kutha gedhe kayata Busan lan Incheon kanthi jalur tol, lan transportasi kasebut trep banget. Jalur Seoul-Incheon minangka jalan tol modern sing pertama ing Korea. Jalan tol Seoul-Busan ngliwati pusat industri kayata Suwon, Cheonan, Daejeon, Gumi, Daegu, lan Gyeongju, minangka langkah penting ing upaya Korea Selatan kanggo nggedhekake lan modernisasi jaringan transportasi. Railway Underground Seoul duwe 5 jalur lan dawa total sistem sepur kasebut 125,7 kilometer, rangking nomer 7 ing jagad iki. Seoul uga pusat budaya lan pendhidhikan Korea Selatan, kanthi 34 perguruan tinggi lan universitas kalebu Universitas Seoul lan Universitas Korea. Ana akeh situs sejarah ing kutha kasebut, kalebu Istana Gyeongbokgung, Istana Changdeokgung, Istana Changgyeonggung, Istana Deoksugung lan Biwon (Taman Imperial). Ing peteng area kutha, kraton lan candhi kuno, uga bangunan modern sing terus langit, nggambarake saben liyane, nuduhake sejarah lan jaman Seoul ing jaman saiki. : Busan minangka kutha plabuhan ing sisih kidul-wétan Korea. Dumunung 450 kilometer sisih kidul-wétan Seoul, ing sisih kidul-kulon Selat Korea, ngadhepi Pulo Tsushima ing Jepang, lan madhep Kali Nakdong ing sisih kulon. Menara gunung ing sisih Lor-kulon lan alangi pulo ing sisih kidul, iki minangka plabuhan banyu jero sing misuwur lan gerbang kidul Semenanjung Korea. Jembar wilayah Busan yaiku 758,21 kilometer persegi, dipérang dadi 1 kabupaten lan 15 kecamatan. Busan duwe akeh pantai, sumber air panas, lsp. Lan akeh turis sing teka ing plancongan nalika pertengahan taun. Busan, sing bisa diarani ibukutha nomer loro, wis dipanggoni wiwit jaman Paleolitik 15.000 taun kepungkur, lan dadi kutha sing duwe sejarah sing dawa. Ora mung barang peninggalan budaya penting kayata Kuil Beomeosa lan Kuil Martyrs, nanging uga papan sing apik kayata Benteng Gimjeongsan. Uga dadi kutha plabuhan nomer siji ing Korea Selatan lan salah siji saka limang kutha plabuhan paling gedhe ing donya. Minangka papan ing perdagangan jaban rangkah aktif. Busan asline dadi desa nelayan, dibukak dadi pelabuhan ing taun 1441 lan dibukak dadi pelabuhan dagang ing taun 1876. Ing wiwitan abad kaping 20, garis Gyeongbu lan Gyeongui berkembang kanthi cepet sawise mbukak lalu lintas. Ditunjuk dadi ibukutha Provinsi Gyeongsang Selatan ing taun 1929. Industri Busan didominasi industri tekstil, panganan, kimia, galangan kapal, elektronik, lan industri bahan bangunan. Ana akeh kebon, kebon sayuran, peternakan babi lan pitik ing pinggiran kutha, lan pari ana ing sacedhake. Busan uga dadi basis kanggo mancing ing lepas pantai, lan Westport minangka pelabuhan mancing sing misuwur. Ana papan wisata kayata Istana Dongnae, sumber air panas, lan Haeundae. |
Ketik c Eropa 2-pin
Colokan Shuko jinis F