Serbiya, Serbiya Respublikasining to'liq nomi, shimoliy-sharqda Ruminiya, sharqda Bolgariya, janubi-sharqda Makedoniya, janubda Albaniya, janubi-g'arbda Chernogoriya, g'arbda Bosniya va Gersegovina, shimoli-g'arbda Xorvatiya bilan shimoliy-markaziy Bolqon yarim orolida joylashgan. Hudud 88,300 kvadrat kilometr maydonni egallaydi.

Milodning VI-VII asrlarida ba'zi slavyanlar Karpatdan o'tib, Bolqonga ko'chib ketishdi. 9-asrdan boshlab Serbiya va boshqa mamlakatlar shakllana boshladi. Birinchi jahon urushidan keyin Serbiya Yugoslaviya Qirolligiga qo'shildi. Ikkinchi jahon urushidan keyin Serbiya Yugoslaviya Sotsialistik Federativ Respublikasining oltita respublikalaridan biriga aylandi. 1991 yilda Yuannan parchalanishni boshladi. 1992 yilda Serbiya va Chernogoriya Yugoslaviya Federativ Respublikasini tashkil etdi. 2003 yil 4 fevralda Yugoslaviya Federatsiyasi o'z nomini Serbiya va Chernogoriya ("Serbiya va Chernogoriya") deb o'zgartirdi. 2006 yil 3 iyunda Chernogoriya Respublikasi o'z mustaqilligini e'lon qildi. 5 iyun kuni Serbiya Respublikasi xalqaro huquq sub'ekti sifatida Serbiya va Chernogoriya tarkibiga o'tishini e'lon qildi.

Aholisi: 9,9 million (2006). Rasmiy tili serb. Asosiy din - pravoslav cherkovi.

Urush va sanksiyalar tufayli Serbiya iqtisodiyoti uzoq muddatli sustlikda edi. So'nggi yillarda tashqi muhit yaxshilanishi va turli iqtisodiy islohotlarning rivojlanishi bilan Serbiya iqtisodiyoti tiklanadigan o'sishga erishdi. Serbiya Respublikasining 2005 yilda yalpi ichki mahsuloti (YaIM) 24,5 milliard AQSh dollarini tashkil etdi va o'tgan yilga nisbatan taxminan 6,5 foizga o'sdi. , Aholi jon boshiga 3273 AQSh dollari.

Belgrad: Belgrad - Serbiya Respublikasining poytaxti. U Bolqon yarim orolining magistralida joylashgan. Dunay va Sava daryolari tutashgan joyda joylashgan va shimolda, Voyvodagi o'rta Dunay tekisligi bilan bog'langan. Laoshan tog'larining janubigacha cho'zilgan Sumadiya tepaliklari Dinar tekisligi Dunay va Bolqonning asosiy suv va quruqlik transporti hisoblanadi.U Evropa va Yaqin Sharq o'rtasidagi muhim aloqa nuqtasidir.U juda muhim strategik ahamiyatga ega va Bolqonlarning kaliti deb ataladi. .

Chiroyli Sava daryosi shahar ichidan o'tib Belgradni ikkiga ajratadi, bir tomoni antiqa eski shahar, ikkinchisi esa zamonaviy binolar klasteridagi yangi shahar. Relyefi janubda baland, shimolida past.Bu mo''tadil kontinental iqlimdir.Qishda eng past harorat -25 reach, yozda eng yuqori harorat 40 ℃, yillik yog'ingarchilik 688 mm va yillik o'zgarishi katta. U 200 kvadrat kilometr maydonni egallaydi. 1,55 million aholisi bo'lgan aholining aksariyati serblar, qolganlari xorvatlar va chernogoriya.

Belgrad - 2000 yildan ortiq tarixga ega qadimiy shahar. Miloddan avvalgi IV asrda Keltlar bu erda birinchi bo'lib shaharlarni tashkil etishgan. Miloddan avvalgi 1-asrda rimliklar shaharni egallab olishgan. Milodning IV asridan V asrigacha shahar bosqinchi xunlar tomonidan vayron qilingan.VIII asrda Yugoslavlar qayta qurishni boshladilar. Shahar dastlab "Shinji Dunum" deb nomlangan. Milodiy 9-asrda u "Belgrad" deb o'zgartirildi, ya'ni "Oq shahar" degan ma'noni anglatadi. Belgradning mavqei juda muhimdir.U har doim harbiy strateglar uchun kurash maydoni bo'lgan.Tarixda u yuzlab yillar davomida chet el qulligi va 40 ta jiddiy zarar ko'rgan.Vizantiya, Bolgariya, Vengriya, Turkiya va boshqa davlatlar uchun da'vogarga aylangan. . 1867 yilda Serbiyaning poytaxtiga aylandi. U 1921 yilda Yugoslaviyaning poytaxtiga aylandi. Ikkinchi Jahon Urushida u deyarli yer bilan yakson qilingan va urushdan keyin tiklangan. 2003 yil fevral oyida u Serbiya va Chernogoriya poytaxtiga aylandi.

"Belgrad" nomining kelib chiqishiga kelsak, mahalliy bir rivoyat mavjud: ancha oldin bir guruh ishbilarmonlar va sayyohlar qayiq safari olib, Sava va Dunay daryolari tutashgan joyga kelishdi, ularning oldida to'satdan katta maydon paydo bo'ldi. Oq uylar, shuning uchun hamma: "Belgrad!" "Belgrad!" "Oq shahar".

Belgrad mamlakatdagi muhim sanoat markazidir.Mashinalar, kimyoviy moddalar, to'qimachilik, charm, oziq-ovqat, matbaa va yog'ochni qayta ishlash mamlakatda taniqli mavqega ega. Bu milliy suv va quruqlik transporti markazidir, shuningdek, Janubi-Sharqiy Evropaning xalqaro qo'shma transportida muhim o'rin tutadi. Temir yo'l liniyalari mamlakatning barcha hududlariga olib boradi va uning yo'lovchi va yuk tashish hajmi mamlakatda birinchi o'rinda turadi. Lyublyana, Rijeka, Bar va Smederevo tomon 4 ta elektrlashtirilgan temir yo'llar mavjud. 2 ta magistral yo'l bor, ulardan biri Gretsiyani janubi-sharqqa, ikkinchisi esa g'arbda Italiya va Avstriyani bog'laydi. Shaharning g'arbiy qismida xalqaro aeroport mavjud.