Mae gan yr Iseldiroedd, enw llawn Teyrnas yr Iseldiroedd, arwynebedd tir o 41528 cilomedr sgwâr. Mae yng ngorllewin Ewrop, yn ffinio â'r Almaen i'r dwyrain a Gwlad Belg i'r de. Mae'n ffinio â Môr y Gogledd i'r gorllewin a'r gogledd ac mae wedi'i leoli yn delta afonydd y Rhein, Maas a Skelt, gydag arfordir o 1,075 cilomedr. Mae'r afonydd yn y diriogaeth wedi'u croes-groesi, gan gynnwys y Rhein a'r Maas yn bennaf. Mae IJsselmeer ar arfordir y gogledd-orllewin. Mae arfordir y gorllewin yn iseldir, mae'r dwyrain yn wastadeddau tonnog, ac mae'r canol a'r de-ddwyrain yn ucheldiroedd. Gelwir "Yr Iseldiroedd" yn yr Iseldiroedd mewn Almaeneg, sy'n golygu "gwlad iseldir". Fe'i henwir oherwydd bod mwy na hanner ei thir islaw neu bron ar lefel y môr. Mae hinsawdd yr Iseldiroedd yn hinsawdd goedwig ddail llydan dymherus.

Mae'r wlad wedi'i rhannu'n 12 talaith gyda 489 o fwrdeistrefi (2003). Mae enwau'r taleithiau fel a ganlyn: Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel, Gelderland, Utrecht, Gogledd Holland, De Holland, Seland, Gogledd Brabant, Limburg, Frey Fran.

Cyn yr 16eg ganrif, roedd mewn cyflwr o ffiwdaliaeth ffiwdal am amser hir. O dan lywodraeth Sbaen ar ddechrau'r 16eg ganrif. Yn 1568, fe ddechreuodd rhyfel yn erbyn rheolaeth Sbaen am 80 mlynedd. Yn 1581, sefydlodd y saith talaith ogleddol Weriniaeth yr Iseldiroedd (a elwir yn swyddogol yn Weriniaeth Unedig yr Iseldiroedd). Cydnabu Sbaen annibyniaeth yr Iseldiroedd yn swyddogol yn 1648. Roedd yn bŵer trefedigaethol forwrol yn yr 17eg ganrif. Ar ôl y 18fed ganrif, cwympodd system drefedigaethol yr Iseldiroedd yn raddol. Goresgyniad y Ffrancwyr ym 1795. Yn 1806, daeth brawd Napoleon yn frenin, ac enwyd Holland yn deyrnas. Ymgorfforwyd yn Ffrainc ym 1810. Wedi gwahanu o Ffrainc ym 1814 a sefydlu Teyrnas yr Iseldiroedd y flwyddyn ganlynol (gwahanodd Gwlad Belg o'r Iseldiroedd ym 1830). Daeth yn frenhiniaeth gyfansoddiadol ym 1848. Niwtraliaeth a gynhaliwyd yn ystod yr Ail Ryfel Byd. Cyhoeddwyd niwtraliaeth ar ddechrau'r Ail Ryfel Byd. Ym mis Mai 1940, cafodd ei oresgyn a'i feddiannu gan fyddin yr Almaen, symudodd y teulu brenhinol a'r llywodraeth i Brydain, a sefydlwyd y llywodraeth alltud. Ar ôl y rhyfel, cefnodd ar ei bolisi niwtraliaeth ac ymunodd â NATO, y Gymuned Ewropeaidd ac yn ddiweddarach yr Undeb Ewropeaidd.

Baner genedlaethol: Mae'n betryal gyda chymhareb hyd i led o 3: 2. O'r top i'r gwaelod, mae'n cael ei ffurfio trwy gysylltu tri petryal llorweddol cyfochrog a chyfartal o goch, gwyn a glas. Mae Glas yn nodi bod y wlad yn wynebu'r cefnfor ac yn symbol o hapusrwydd y bobl; mae gwyn yn symbol o ryddid, cydraddoldeb, a democratiaeth, ac mae hefyd yn cynrychioli cymeriad syml y bobl; mae coch yn cynrychioli buddugoliaeth y chwyldro.

Mae gan yr Iseldiroedd boblogaeth o 16.357 miliwn (Mehefin 2007). Mae mwy na 90% o'r Iseldiroedd, yn ogystal â Fris. Iseldireg yw'r iaith swyddogol, a siaredir Ffriseg yn Friesland. Mae 31% o'r preswylwyr yn credu mewn Catholigiaeth ac mae 21% yn credu mewn Cristnogaeth.

Mae'r Iseldiroedd yn wlad gyfalafol ddatblygedig gyda chynnyrch cenedlaethol gros o 612.713 biliwn o ddoleri yr Unol Daleithiau yn 2006, gyda gwerth y pen o 31,757 o ddoleri yr Unol Daleithiau. Mae adnoddau naturiol yr Iseldiroedd yn gymharol wael. Mae'r diwydiant yn cael ei ddatblygu. Mae'r prif sectorau diwydiannol yn cynnwys prosesu bwyd, petrocemegion, meteleg, cynhyrchu peiriannau, electroneg, dur, adeiladu llongau, argraffu, prosesu diemwnt, ac ati. Yn yr 20 mlynedd diwethaf, mae wedi rhoi pwys mawr ar ddatblygiad diwydiannau uwch-dechnoleg fel gofod, microelectroneg a bio-beirianneg. Mae'r diwydiannau traddodiadol yn bennaf. Mae'n adeiladu llongau, meteleg, ac ati. Rotterdam yw'r ganolfan buro olew fwyaf yn Ewrop. Mae'r Iseldiroedd yn un o'r prif wledydd adeiladu llongau yn y byd. Mae amaethyddiaeth yr Iseldiroedd hefyd yn ddatblygedig iawn a hwn yw'r trydydd allforiwr mwyaf o gynhyrchion amaethyddol yn y byd. Defnyddiodd yr Iseldiroedd dir nad oedd yn addas ar gyfer ffermio i ddatblygu hwsmonaeth anifeiliaid yn unol ag amodau lleol, ac erbyn hyn mae wedi cyrraedd un fuwch ac un mochyn y pen, gan ei gwneud yn un o'r gwledydd mwyaf datblygedig yn niwydiant hwsmonaeth anifeiliaid y byd. Maent yn tyfu tatws ar y gwead tywodlyd ac yn datblygu prosesu tatws. Mae mwy na hanner masnach tatws hadau'r byd yn cael ei allforio o'r fan hon. Mae blodau yn ddiwydiant piler yn yr Iseldiroedd. Defnyddir cyfanswm o 110 miliwn metr sgwâr o dai gwydr yn y wlad ar gyfer tyfu blodau a llysiau, felly mae'n mwynhau enw da "Gardd Ewropeaidd". Mae'r Iseldiroedd yn anfon harddwch i bob cornel o'r byd, ac mae allforion blodau yn cyfrif am 40% -50% o'r farchnad flodau ryngwladol. Mae gwasanaethau ariannol, diwydiant yswiriant a thwristiaeth yr Iseldiroedd hefyd wedi'u datblygu'n fawr.

Anecdote-Er mwyn goroesi a datblygu, mae'r Iseldiroedd yn ceisio eu gorau i amddiffyn y wlad fach wreiddiol ac osgoi'r “brigo” pan fydd y môr yn llanw uchel. Buont yn ymgodymu â'r môr am amser hir, gan adennill tir o'r môr. Mor gynnar â'r 13eg ganrif, adeiladwyd argaeau i rwystro'r môr, ac yna cafodd y dŵr yn y cofferdam ei ddraenio gan dyrbin gwynt. Dros y canrifoedd diwethaf, mae'r Iseldiroedd wedi adeiladu 1,800 cilomedr o rwystrau môr, gan ychwanegu mwy na 600,000 hectar o dir. Heddiw, mae 20% o dir yr Iseldiroedd yn cael ei adfer yn artiffisial o'r môr. Mae'r geiriau "Dyfalbarhad" a ysgythrwyd ar Arwyddlun Cenedlaethol yr Iseldiroedd yn portreadu cymeriad cenedlaethol pobl yr Iseldiroedd yn iawn.

Amsterdam : Mae Amsterdam, prifddinas Teyrnas yr Iseldiroedd (Amsterdam) ar lan de-orllewinol yr IJsselmeer, gyda phoblogaeth o 735,000 (2003). Mae Amsterdam yn ddinas ryfedd. Mae mwy na 160 o ddyfrffyrdd mawr a bach yn y ddinas, wedi'u cysylltu gan fwy na 1,000 o bontydd. Crwydro'r ddinas, pontydd crisscross ac afonydd crisscross. O olwg aderyn, mae'r tonnau fel satin a chobwebs. Mae tirwedd y ddinas 1-5 metr o dan lefel y môr ac fe'i gelwir yn "Fenis y Gogledd".

Ystyr "Dan" yw argae yn Iseldireg. Yr argae a adeiladwyd gan yr Iseldiroedd a ddatblygodd bentref pysgota yn raddol 700 mlynedd yn ôl i'r metropolis rhyngwladol y mae heddiw. Ar ddiwedd yr 16eg ganrif, mae Amsterdam wedi dod yn ddinas porthladd a masnachu bwysig, ac ar un adeg daeth yn ganolfan ariannol, masnach a diwylliannol y byd yn yr 17eg ganrif. Yn 1806, symudodd yr Iseldiroedd ei phrifddinas i Amsterdam, ond arhosodd y teulu brenhinol, y senedd, swyddfa'r prif weinidog, gweinidogaethau canolog a chenadaethau diplomyddol yn yr Hâg.

Amsterdam yw'r ddinas ddiwydiannol a'r ganolfan economaidd fwyaf yn yr Iseldiroedd, gyda mwy na 7,700 o fentrau diwydiannol, ac mae cynhyrchu diemwnt diwydiannol yn cyfrif am 80% o gyfanswm y byd. Yn ogystal, Amsterdam sydd â'r gyfnewidfa stoc hynaf yn y byd.

Mae Amsterdam hefyd yn ddinas ddiwylliant a chelf enwog yn Ewrop. Mae 40 o amgueddfeydd yn y ddinas. Mae gan yr Amgueddfa Genedlaethol gasgliad o fwy nag 1 filiwn o weithiau celf, gan gynnwys campweithiau gan feistri fel Rembrandt, Hals a Vermeer, sy'n fyd-enwog. Mae'r Amgueddfa Celf Fodern Ddinesig ac Amgueddfa Van Gogh yn enwog am eu casgliad o gelf Iseldireg o'r 17eg ganrif. Mae'r "Crow's Wheat Field" a'r "Potato Eater" a gwblhawyd ddeuddydd cyn marwolaeth Van Gogh yn cael eu harddangos yma.

Rotterdam : Mae Rotterdam ar y delta a ffurfiwyd gan gydlifiad afonydd Rhein a Maas ar arfordir de-orllewin yr Iseldiroedd, 18 cilomedr i ffwrdd o Fôr y Gogledd. Yn wreiddiol, roedd yn dir a adferwyd yng ngheg Afon Rotter. Fe'i sefydlwyd ar ddiwedd y 13eg ganrif, dim ond porthladd bach a chanolfan fasnachu ydoedd. Dechreuodd ddatblygu i fod y porthladd masnachol ail fwyaf yn yr Iseldiroedd ym 1600. Ym 1870, adnewyddwyd a datblygwyd y ddyfrffordd a arweiniodd yn uniongyrchol i Fôr y Gogledd o'r porthladd yn gyflym a daeth yn borthladd byd-eang.

Ers y 1960au, Rotterdam fu porthladd cargo mwyaf y byd, gyda chyfaint cargo uchaf yn hanesyddol o 300 miliwn o dunelli (1973). Mae'n borth i Gwm Rhein. Bellach hi yw'r ail ddinas fwyaf yn yr Iseldiroedd, canolbwynt cludo ar gyfer dŵr, tir ac aer, a chanolfan fasnachol ac ariannol bwysig. Erbyn hyn, Rotterdam yw porthladd mwyaf y byd gyda'r trwybwn cargo mwyaf, yn ogystal â'r ganolfan dosbarthu nwyddau yng Ngorllewin Ewrop, a'r porthladd cynhwysydd mwyaf yn Ewrop. Y prif ddiwydiannau yw mireinio, adeiladu llongau, petrocemegion, cynhyrchu dur, bwyd a pheiriannau. Mae gan Rotterdam brifysgolion, sefydliadau ymchwil ac amgueddfeydd.