Walanda ngawengku legana 41.528 kilométer pasagi, ayana di Éropa kulon, wawatesan sareng Jérman wétan, Bélgia di beulah kidul, sareng Laut Kalér belah kulon sareng kalér. Tempatna di delta walungan Rhine, Maas sareng Skelter, kalayan garis pantai 1.075 kilométer. Aya walungan di daérahna.Ada Tasik IJssel di belah belah belah kulon, dataran handap sapanjang basisir kulon, dataran bergelombang di beulah wétan, sareng dataran luhur di tengah sareng tenggara. "Walanda" hartosna "nagara dataran rendah". Dingaranan langkung ti satengah taneuhna aya handapeun atanapi ampir dina permukaan laut. Iklim mangrupikeun iklim leuweung lega lébar anu maritim.
Walanda, nami lengkep Karajaan Walanda, gaduh luas bumi 41528 kilométer pasagi. Tempatna di beulah kulon Éropa, wawatesan sareng Jérman di wétan sareng Bélgia di beulah kidul. Éta wawatesan sareng Laut Kalér belah kulon sareng kalér, sareng perenahna di délta walungan Rhine, Maas sareng Skelt, kalayan garis pantai 1.075 kilométer. Walungan-walungan di daérah na kawates silangang, utamina kalebet Rhine sareng Maas. Aya IJsselmeer di basisir kulon kalér. Basisir kulon nyaéta dataran handap, wétan nyaéta dataran beralun, sareng tengahna sareng kidul-wétan mangrupikeun dataran tinggi. "Walanda" disebut Walanda dina basa Jermanik, anu hartosna "nagara dataran rendah". Éta dingaranan kusabab langkung ti satengah tanahna aya handapeun atanapi ampir dina permukaan laut. Iklim Walanda mangrupikeun iklim leuweung lega-lega anu maritim. Nagara dibagi kana 12 propinsi kalayan 489 kotamadya (2003). Nami propinsi sapertos kieu: Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel, Gelderland, Utrecht, Holland Utara, Holland Selatan, Zealand, North Brabant, Limburg, Frey Fran. Sateuacan abad ka-16, éta dina kaayaan separatisme feodal pikeun waktos anu lami. Dina kakawasaan Spanyol dina awal abad ka-16. Dina 1568, perang ngalawan kakawasaan Spanyol pecah salami 80 taun. Dina 1581, tujuh propinsi kalér ngadegkeun Républik Walanda (anu sacara resmi dikenal salaku Républik Serikat Walanda). Dina 1648 Spanyol sacara resmi ngaku kamerdekaan Walanda. Mangrupikeun kakuatan kolonial maritim dina abad ka-17. Saatos abad ka-18, sistem kolonial Walanda laun rubuh. Penjajahan Perancis dina 1795. Dina taun 1806, lanceukna Napoleon janten raja, sareng Holland dingaranan karajaan. Ngagabungkeun sareng Perancis di 1810. Dipisahkeun sareng Perancis dina 1814 sareng ngadegkeun Karajaan Walanda dina taun payun (Bélgia dipisahkeun sareng Walanda dina 1830). Éta janten monarki konstitusional di 1848. Ngajaga nétral nalika Perang Dunya I. Netralitas dinyatakeun dina mimiti Perang Dunya II. Dina Méi 1940, éta diserang sareng dijajah ku tentara Jérman, kulawarga karajaan sareng pamaréntahan ngalih ka Inggris, sareng pamaréntah diasingkeun didirikeun. Saatos perang, anjeunna nilar kabijakan nétral sareng ngagabung sareng NATO, Komunitas Éropa sareng engké Uni Éropa. Bendera Nasional: Éta segi opat kalayan babandingan panjang dugi ka 3: 2. Ti luhur ka handap, éta diwangun ku cara ngahubungkeun tilu bujur anu sajajar sareng sami sareng beureum, bodas sareng biru. Biru nunjukkeun yén nagara éta nyanghareup sagara sareng ngalambangkeun kabahagiaan masarakat; bodas melambangkan kabébasan, sasaruaan, sareng démokrasi, sareng ogé ngagambarkeun karakter saderhana; beureum ngagambarkeun kameunangan révolusi. Walanda ngagaduhan padumukan 16,357 juta (Juni 2007). Langkung ti 90% urang Walanda, sajaba ti Fris. Bahasa resmi nyaéta Walanda, sareng Frisian nyarios dina Friesland. 31% penduduk percanten kana Katolik sareng 21% yakin kana agama Kristen. Walanda mangrupikeun nagara kapitalis maju kalayan produk nasional kotor 612,713 milyar dolar AS dina 2006, kalayan nilai per kapita 31,757 dolar AS. Sumberdaya alam Belanda relatif kirang. Industri dikembangkeun. Sektor industri utama kalebet pengolahan pangan, pétrokimia, metalurgi, pabrik mesin, éléktronika, waja, damel kapal, percetakan, ngolah inten, sareng sajabana Dina 20 taun ka pengker, éta penting pisan pikeun pamekaran industri téknologi luhur sapertos rohangan, mikroelektronik, sareng rékayasa biologis. Éta nyaéta damel kapal, metalurgi, jsb. Rotterdam mangrupikeun pusat pemurni minyak anu pangageungna di Éropa. Walanda mangrupikeun nagara ngawangun kapal utama di dunya. Tatanén Walanda ogé maju pisan sareng mangrupikeun éksportir produk tatanén katilu di dunya. Walanda nganggo lahan anu henteu cocog pikeun tani pikeun ngembangkeun tatanén sasuai sareng kaayaan lokal, sareng ayeuna parantos ngahontal hiji sapi sareng hiji babi per kapita, ngajantenkeun éta salah sahiji nagara anu paling maju dina peternakan di dunya. Aranjeunna melak kentang dina tékstak keusik sareng ngembangkeun ngolah kentang.Langkung ti satengah perdagangan kentang siki diékspor ti dieu. Kembang mangrupikeun industri pilar di Walanda. Total 110 juta méter pasagi imah kaca di nagara éta dipaké pikeun melak kembang sareng sayuran, maka éta ngagaduhan reputasi "Taman Éropa". Walanda ngirimkeun kaindahan ka unggal penjuru dunya, sareng ékspor kembang nyayogikeun 40% -50% pasar kembang internasional. Jasa kauangan Walanda, industri asuransi, sareng pariwisata ogé maju pisan. Anekdot-Kanggo salamet sareng ngembangkeun, urang Walanda nyobian anu pangsaéna pikeun nangtayungan nagara anu asalna leutik sareng ngahindaran "puncak" nalika laut pasang ombak. Aranjeunna gulat sareng laut pikeun waktos anu lami, ngarebut lahan ti laut. Sateuacan abad ka-13, bendungan diwangun pikeun ngahalangan laut, teras cai di cofferdam dikuras ku turbin angin. Salami sababaraha abad ka pengker, Walanda ngawangun 1.800 kilométer halangan laut, nambihan langkung ti 600,000 héktar lahan. Kiwari, 20% tanah Walanda didamel sacara artifisial ti laut. Kecap "Ketekunan" terukir dina Lambang Nasional Walanda leres ngagambarkeun karakter nasional masarakat Walanda. Amsterdam; Amsterdam, ibukota Karajaan Walanda (Amsterdam) perenahna di sisi kidul-kulon IJsselmeer, kalayan padumuk 735.000 (2003). Amsterdam mangrupikeun kota anu anéh. Aya langkung ti 160 saluran cai ageung sareng alit di kota, dihubungkeun sareng langkung ti 1.000 sasak. Ngabuburit di kota, jembatan crisscross sareng walungan crisscross. Tina paneuteup manuk, ombak siga satin sareng lalab. Rupa-rupa bumi kota na aya dina 1-5 méter handapeun permukaan laut sareng disebut "Venice di Kalér". "Dan" hartosna bendungan dina basa Walanda. Éta bendungan anu diwangun ku Walanda anu laun ngembangkeun desa perikanan 700 taun ka pengker janten metropolis internasional anu ayeuna. Dina akhir abad ka-16, Amsterdam parantos janten palabuan penting sareng kota dagang, sareng sakali janten pusat kauangan, perdagangan sareng budaya di dunya dina abad ka-17. Dina 1806, Walanda ngalih ibukota na ka Amsterdam, tapi kulawarga karajaan, parlemén, kantor perdana menteri, kementerian pusat sareng misi diplomatik tetep di Den Haag. Amsterdam mangrupikeun kota industri sareng pusat perekonomian pangageungna di Walanda, kalayan langkung ti 7.700 perusahaan industri, sareng produksi inten industri nyumbang 80% tina total dunya. Salaku tambahan, Amsterdam ngagaduhan bursa saham pangkolotna di dunya. Amsterdam ogé kota budaya sareng seni Éropa anu kawéntar. Aya 40 musium di kota. Museum Nasional ngagaduhan koleksi langkung ti 1 juta karya seni, kalebet karya agung ku para master sapertos Rembrandt, Hals sareng Vermeer, anu kasohor di dunya. Musium Seni Modern sareng Musium Van Gogh kasohor ku koléksi seni Belanda abad ka-17. "Gandum's Crat Field" sareng "Potato Eater" réngsé dua dinten sateuacan pupusna Van Gogh dipidangkeun di dieu. Rotterdam : Rotterdam perenahna dina délta anu dibentuk ku pertemuan walungan Rhine sareng Maas di pantai belah kulon Walanda, 18 kilométer ti Laut Kalér. Aslina éta mangrupikeun lahan anu direklamasi di muara Walungan Rotter. Diadegkeun dina akhir abad ka-13, éta ngan ukur palabuan laut sareng pusat perdagangan. Éta mimiti ngembangkeun janten palabuan komersial kadua panglobana di Walanda dina 1600. Di 1870, jalur cai anu langsung ka Laut Kalér ti palabuan direnovasi sareng dikembangkeun gancang sareng janten palabuhan sadunya. Kusabab 1960-an, Rotterdam janten palabuan muatan pangageungna di dunya, kalayan jilid kargo pangluhurna 300 juta ton (1973). Éta mangrupikeun panto gerbang ka Lebak Rhine. Ayeuna janten kota kadua pangageungna di Walanda, pusat transportasi cai, darat sareng hawa, sareng pusat komersial sareng kauangan anu penting. Rotterdam ayeuna janten palabuhan pangageungna di dunya kalayan throughput kargo panggedéna, ogé pusat distribusi komoditi di Éropa Kulon, sareng palabuhan kontainer pangageungna di Éropa. Industri utama nyaéta nyaring, ngadamel kapal, pétrokimia, baja, tuangeun sareng manufaktur mesin. Rotterdam ngagaduhan paguron luhur, lembaga panilitian sareng musium.
|
Ketik c Éropa 2-pin
Colokkeun Shuko tipe F