Walanda jembaré 41.528 kilometer persegi, dununge ing Eropa sisih kulon, wewatesan karo Jerman ing sisih wetan, Belgia ing sisih kidul, lan Laut Lor sisih kulon lan lor. Dununge ana ing delta kali Rhine, Maas lan Skelter, kanthi garis pantai 1.075 kilometer. Ana kali ing wilayah kasebut, ana Tlaga IJssel ing sisih Lor-Kulon, dataran ngisor ing pesisir kulon, dataran bergelombang ing sisih wétan, lan dataran tengah ing sisih kidul lan kidul. "Walanda" tegese "negara dataran rendah". Iki dijenengi luwih saka separo tanahe ana ing sangisore utawa meh ing permukaan segara. Iklim minangka iklim alas jembar lan temperatur laut.
Walanda, kanthi jeneng lengkap Karajan Walanda, dawane 41528 kilometer persegi, dununge ana ing sisih kulon Eropa, tangga teparo Jerman ing sisih wetan lan Belgia ing sisih kidul. Watesan karo Laut Lor ing sisih kulon lan lor lan dununge ana ing delta kali Rhine, Maas lan Skelt, kanthi garis pantai 1.075 kilometer. Kali ing wilayah kasebut rame, umume kalebu kali Rhine lan Maas. Ana IJsselmeer ing pesisir barat laut. Pesisir kulon minangka dataran rendah, sisih wétan minangka dataran bergelombang, lan sisih tengah lan kidul mangetan. "Walanda" diarani Walanda ing basa Jermanik, sing artine "negara dataran rendah". Jeneng iki amarga luwih saka separo tanahe ana ing ngisor utawa meh ing permukaan segara. Iklim Walanda minangka iklim alas berdaun wiyar maritim. Negara kasebut dipérang dadi 12 provinsi kanthi 489 kotamadya (2003). Jeneng-jeneng propinsi kasebut yaiku: Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel, Gelderland, Utrecht, Holland Lor, Holland Selatan, Zealand, Brabant Utara, Limburg, Frey Fran. Sadurunge abad kaping 16, dheweke wis suwe ing kahanan separatisme feodal. Ing pamrentahan Spanyol ing wiwitan abad kaping 16. Ing taun 1568, perang nglawan paugeran Spanyol suwene 80 taun. Ing taun 1581, pitung provinsi sisih lor nggawe Republik Walanda (kanthi resmi dikenal minangka Republik Walanda Walanda). Ing taun 1648, Spanyol sacara resmi ngakoni kamardikan Walanda. Minangka kekuwatan kolonial maritim ing abad kaping 17. Sawise abad kaping 18, sistem kolonial Walanda mboko sithik ambruk. Serangan Prancis ing taun 1795. Ing taun 1806, seduluré Napoleon dadi raja, lan Walanda dadi kerajaan. Gabung karo Prancis ing taun 1810. Dipisahake karo Prancis ing taun 1814 lan ngedegake Kerajaan Walanda ing taun candhake (Belgia pisah karo Walanda ing taun 1830). Dadi monarki konstitusional ing taun 1848. Dijaga netralitas sajrone Perang Dunia I. Netralitas dinyatakake nalika wiwitan Perang Dunia II. Ing wulan Mei 1940, tentara kasebut diserang lan dikuwasani tentara Jerman, kulawarga kerajaan lan pamrentah pindhah menyang Inggris, lan pamrentahan ing pembuangan digawe. Sawise perang, dheweke ninggali kabijakan netral lan gabung karo NATO, Komunitas Eropa lan mengko Uni Eropa. Bendera Nasional: persegi panjang kanthi rasio dawa nganti jembar 3: 2. Saka ndhuwur nganti ngisor, dibentuk kanthi nyambungake telung persegi panjang horisontal sing padha, abang lan biru. Biru nuduhake manawa negara kasebut ngadhepi samodra lan nglambangake rasa seneng masarakat; putih nglambangake kebebasan, kesetaraan, lan demokrasi, lan uga nggambarake karakter sederhana masarakat; abang nggambarake kamenangan revolusi. Walanda duwe pedunung 16,357 yuta (Juni 2007). Luwih saka 90% wong Walanda, saliyane Fris. Basa resmi yaiku basa Walanda, lan basa Frisian nganggo basa Friesland. 31% penduduk percaya karo Katulik lan 21% percaya karo agama Kristen. Walanda minangka negara kapitalis maju kanthi produk nasional bruto 612,713 milyar dolar AS ing taun 2006, kanthi nilai per kapita 31.775 dolar AS. Sumber daya alam Walanda cukup mlarat. Industri iki dikembangake. Sektor industri utama kalebu pangolahan panganan, petrokimia, metalurgi, manufaktur mesin, elektronik, baja, damel kapal, cetak, pamrosesan berlian, lan liya-liyane. Sajrone 20 taun kepungkur, industri iki kalebu penting banget kanggo pengembangan industri teknologi tinggi kayata ruang, mikroelektronik, lan teknik biologis. Yaiku nggawe kapal, metalurgi, lsp. Rotterdam minangka pusat panyulingan minyak paling gedhe ing Eropa. Walanda minangka salah sawijining negara pembuatan kapal utama ing donya. Pertanian Belanda uga maju banget lan minangka eksportir produk pertanian nomer telu paling gedhe ing donya. Walanda nggunakake lahan sing ora cocog kanggo tani kanggo ngembangake peternakan sesuai karo kondisi lokal, lan saiki wis tekan siji sapi lan siji babi per kapita, dadi salah sawijining negara paling maju ing industri peternakan ing donya. Dheweke nandur kentang ing tekstur pasir lan ngembangake proses kentang. Luwih saka separo perdagangan kentang wiji ing dunya diekspor saka kene. Kembang minangka industri pilar ing Walanda. Gunggunge omah kaca 110 juta meter persegi ing negara kasebut digunakake kanggo tanduran kembang lan sayuran, saengga duwe reputasi "Taman Eropa". Walanda ngirim kaendahan menyang kabeh penjuru dunia, lan ekspor kembang nyumbang 40% -50% pasar kembang internasional. Layanan finansial, industri asuransi, lan pariwisata Walanda uga wis maju banget. Anekdot-Supaya bisa urip lan berkembang, wong Walanda nyoba sabisa-bisa nglindhungi lahan sing asline cilik lan supaya ora "rusak" nalika segara pasang. Dheweke gelut karo segara suwene, ngrebut lahan saka segara. Ing wiwitan abad kaping 13, bendungan dibangun kanggo mblokir segara, lan banjur banyu ing cofferdam dikuras dening turbin angin. Sajrone sawetara abad kepungkur, Walanda wis nggawe alangan segara 1.800 kilometer, lan nambah luwih saka 600.000 hektar. Saiki, 20% tanah Walanda direklamasi kanthi artifisial saka segara. Tembung "Ketekunan" terukir ing Lambang Nasional Walanda kanthi bener nggambarake karakter nasional masarakat Walanda. Amsterdam; Amsterdam, ibukutha Kerajaan Belanda (Amsterdam) dununge ana ing sisih kidul kulon IJsselmeer, kanthi pedunung 735.000 (2003). Amsterdam minangka kutha sing aneh. Ana luwih saka 160 dalan banyu gedhe ing kutha kasebut, disambungake karo luwih saka 1.000 jembatan. Mlaku-mlaku ing kutha, kreteg kranjang lan persimpangan kali. Saka mripat manuk, ombake kaya satin lan kobob. Wilayah kutha kasebut asale 1-5 meter saka permukaan laut lan diarani "Venesia Lor". "Dan" tegese bendungan ing basa Walanda. Bendungan kasebut dibangun dening wong Walanda sing mbaka sethithik ngembangake desa nelayan 700 taun kepungkur dadi metropolis internasional saiki. Ing pungkasan abad kaping 16, Amsterdam wis dadi plabuhan lan kutha dagang sing penting, lan nate dadi pusat finansial, perdagangan lan budaya ing abad kaping-17. Ing taun 1806, Walanda pindhah ibukota ing Amsterdam, nanging kulawarga kerajaan, parlemen, kantor perdana menteri, kementerian pusat lan misi diplomatik tetep ana ing Den Haag. Amsterdam minangka kutha industri lan pusat ekonomi paling gedhe ing Walanda, kanthi luwih saka 7.700 perusahaan industri, lan produksi inten industri nganti 80% saka total jagad. Kajaba iku, Amsterdam duwe bursa saham paling tuwa ing saindenging jagad. Amsterdam uga kutha budaya lan seni ing Eropa sing misuwur. Kutha iki ana 40 museum. Museum Nasional nduweni koleksi luwih saka 1 yuta karya seni, kalebu karya agung para master kayata Rembrandt, Hals lan Vermeer, sing misuwur ing saindenging jagad. Museum Seni Modern Kota lan Museum Van Gogh misuwur amarga koleksi seni Walanda abad kaping 17. "Gandum Gandum" lan "Pemakan Kentang" rampung rong dina sadurunge sedane Van Gogh ditampilake ing kene. Rotterdam : Rotterdam dununge ana ing delta sing dibentuk dening pertemuan kali Rhine lan Maas ing pesisir kidul kulon Walanda, 18 kilometer adoh saka Laut Lor. Iki asline minangka wilayah sing direklamasi ing cangkeme Kali Rotter. Didhisiki ing pungkasan abad kaping 13, mung pusat pelabuhan lan dagang cilik. Wiwit berkembang dadi plabuhan komersial nomer loro paling gedhe ing Walanda ing taun 1600. Ing taun 1870, dalan banyu sing langsung menyang Laut Lor saka pelabuhan direnovasi lan dikembangake kanthi cepet lan dadi pelabuhan ing saindenging jagad. Wiwit taun 1960-an, Rotterdam wis dadi pelabuhan kargo paling gedhe ing donya, kanthi volume kargo paling dhuwur 300 juta ton (1973). Iki minangka gerbang menyang Lembah Rhine. Saiki dadi kutha paling gedhe nomer loro ing Walanda, pusat transportasi banyu, darat lan udara, lan pusat komersial lan finansial sing penting. Rotterdam saiki dadi plabuhan paling gedhe ing donya kanthi throughput kargo paling gedhe, uga pusat distribusi komoditas ing Eropa Kulon, lan pelabuhan kontainer paling gedhe ing Eropa. Industri utama kalebu nyaring, nggawe kapal, petrokimia, baja, panganan lan manufaktur mesin. Rotterdam duwe universitas, lembaga riset lan musium. |
Ketik c Eropa 2-pin
Colokan Shuko jinis F