Hollanda Krallığı'nın tam adı olan 41528 kilometrekarelik bir alana sahip olan Hollanda, Avrupa'nın batısında, doğusunda Almanya ve güneyinde Belçika ile komşudur. Kuzey Denizi'ni batı ve kuzey ile sınırlar ve 1.075 kilometrelik kıyı şeridi ile Ren, Maas ve Skelt nehirlerinin deltasında bulunur. Bölgedeki nehirler, çoğunlukla Ren ve Maas dahil olmak üzere çaprazdır. Kuzeybatı kıyısında IJsselmeer var. Batı kıyısı ova, doğusu dalgalı düzlükler, orta ve güneydoğu ise yayladır. "Hollanda", Germen dilinde "ova ülkesi" anlamına gelen Hollanda olarak adlandırılır ve topraklarının yarısından fazlasının deniz seviyesinin altında veya neredeyse deniz seviyesinde olması nedeniyle adlandırılmıştır. Hollanda'nın iklimi, denizde ılıman geniş yapraklı bir orman iklimidir.

Ülke, 489 belediye (2003) ile 12 ile bölünmüştür. İllerin isimleri şu şekildedir: Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel, Gelderland, Utrecht, Kuzey Hollanda, Güney Hollanda, Zelanda, Kuzey Brabant, Limburg, Frey Fran.

16. yüzyıldan önce uzun süre feodal ayrılıkçılık durumundaydı. 16. yüzyılın başlarında İspanyol yönetimi altında. 1568'de İspanyol yönetimine karşı 80 yıl süren bir savaş çıktı. 1581'de, yedi kuzey ili Hollanda Cumhuriyeti'ni (resmi olarak Hollanda Birleşik Cumhuriyeti olarak bilinir) kurdu. 1648'de İspanya resmen Hollanda'nın bağımsızlığını tanıdı. 17. yüzyılda denizcilikte kolonyal bir güçtü. 18. yüzyıldan sonra, Hollanda sömürge sistemi yavaş yavaş çöktü. 1795'teki Fransız işgali. 1806'da Napolyon'un erkek kardeşi kral oldu ve Hollanda bir krallık seçildi. 1810'da Fransa'ya dahil edildi. 1814'te Fransa'dan ayrıldı ve ertesi yıl Hollanda Krallığı'nı kurdu (Belçika, 1830'da Hollanda'dan ayrıldı). 1848'de anayasal bir monarşi oldu. I.Dünya Savaşı sırasında tarafsızlığı korundu. Tarafsızlık, II.Dünya Savaşı'nın başında ilan edildi. Mayıs 1940'ta Alman ordusu tarafından işgal edildi ve kraliyet ailesi ve hükümeti Birleşik Krallık'a taşındı ve sürgünde bir hükümet kurdu. Savaştan sonra tarafsızlık politikasını terk ederek NATO ve Avrupa Topluluğu'na ve daha sonra Avrupa Birliği'ne katıldı.

Ulusal bayrak: 3: 2 uzunluğa oranla dikdörtgendir. Yukarıdan aşağıya kırmızı, beyaz ve mavi olmak üzere üç paralel ve eşit yatay dikdörtgenin birleştirilmesiyle oluşturulur. Mavi, ülkenin okyanusla yüzleştiğini ve halkın mutluluğunu simgelediğini; beyazın özgürlüğü, eşitliği ve demokrasiyi simgelediğini ve aynı zamanda halkın basit karakterini; kırmızı, devrimin zaferini temsil ettiğini gösterir.

Hollanda'nın nüfusu 16.357 milyondur (Haziran 2007). Fris'e ek olarak% 90'dan fazlası Hollandalı. Resmi dil Hollandaca'dır ve Frizce Friesland'da konuşulmaktadır. Sakinlerin% 31'i Katolikliğe ve% 21'i Hristiyanlığa inanıyor.

Hollanda, 2006 yılında 612.713 milyar ABD doları gayri safi milli hasılası ve 31.757 ABD doları olan kişi başına değeri ile gelişmiş bir kapitalist ülkedir. Hollanda'nın doğal kaynakları nispeten zayıf. Endüstri gelişmiştir. Ana endüstriyel sektörler arasında gıda işleme, petrokimya, metalurji, makine imalatı, elektronik, çelik, gemi yapımı, baskı, elmas işleme vb. Yer almaktadır. Son 20 yılda uzay, mikroelektronik ve biyomühendislik gibi yüksek teknoloji endüstrilerinin geliştirilmesine büyük önem vermiştir. Geleneksel endüstriler daha çok Gemi yapımı, metalurji vb. Rotterdam, Avrupa'nın en büyük petrol arıtma merkezidir. Hollanda, dünyanın en büyük gemi inşa ülkelerinden biridir. Hollanda tarımı da çok gelişmiştir ve dünyanın üçüncü büyük tarım ürünleri ihracatçısıdır. Hollandalılar, çiftçiliğe uygun olmayan arazileri yerel koşullara uygun olarak hayvancılık geliştirmek için kullandı ve şimdi kişi başına bir inek ve bir domuza ulaşarak onu dünyanın hayvancılık endüstrisinin en gelişmiş ülkelerinden biri haline getirdi. Kumlu doku üzerinde patates yetiştiriyorlar ve patates işlemeyi geliştiriyorlar.Dünya tohumluk patates ticaretinin yarısından fazlası buradan ihraç ediliyor. Çiçekler, Hollanda'da bir temel endüstridir. Ülkede toplam 110 milyon metrekarelik sera çiçek ve sebze yetiştirmek için kullanılıyor, bu nedenle "Avrupa Bahçesi" ününe sahip. Hollanda dünyanın her köşesine güzellik gönderiyor ve çiçek ihracatı uluslararası çiçek pazarının% 40-% 50'sini oluşturuyor. Hollanda finans hizmetleri, sigorta endüstrisi ve turizm de çok gelişmiştir.

Anekdot - Hollandalılar hayatta kalmak ve gelişmek için aslen küçük olan toprağı korumak için ellerinden gelenin en iyisini yapıyor ve deniz yükseldiğinde "yok edilmekten" kaçınıyor. Uzun süre denizle güreşip denizi geri kazandılar. 13. yüzyılın başlarında, denizi tıkamak için barajlar inşa edildi ve ardından batardodaki su bir rüzgar türbini tarafından boşaltıldı. Geçtiğimiz birkaç yüzyıl boyunca Hollandalılar, 600.000 hektardan fazla arazi ekleyerek 1.800 kilometre deniz bariyeri inşa ettiler. Bugün Hollanda topraklarının% 20'si yapay olarak denizden geri kazanılıyor. Hollanda Ulusal Amblemi üzerine kazınmış "Azim" kelimeleri, Hollanda halkının ulusal karakterini doğru bir şekilde tasvir etmektedir.

Amsterdam : Hollanda Krallığı'nın başkenti Amsterdam, 735.000 (2003) nüfusu ile IJsselmeer'in güneybatı kıyısında yer almaktadır. Amsterdam tuhaf bir şehirdir. Şehirde 1.000'den fazla köprü ile birbirine bağlanan irili ufaklı 160'tan fazla su yolu var. Şehri dolaşırken, köprüler ve nehirler çapraz. Kuşbakışı bakıldığında dalgalar saten ve örümcek ağları gibidir. Kentin arazisi deniz seviyesinin 1-5 metre altındadır ve "Kuzeyin Venedik'i" olarak adlandırılır.

"Dan" Hollandaca'da baraj anlamına gelir. 700 yıl önce bir balıkçı köyünü yavaş yavaş bugünkü uluslararası metropol haline getiren Hollandalılar tarafından inşa edilen barajdır. 16. yüzyılın sonunda Amsterdam, önemli bir liman ve ticaret şehri haline geldi ve bir zamanlar 17. yüzyılda dünyanın finans, ticaret ve kültür merkezi haline geldi. 1806'da Hollanda başkentini Amsterdam'a taşıdı, ancak kraliyet ailesi, parlamento, başbakanlık, merkez bakanlıklar ve diplomatik misyonlar Lahey'de kaldı.

Amsterdam, 7.700'den fazla sanayi kuruluşu ile Hollanda'nın en büyük sanayi şehri ve ekonomi merkezidir ve endüstriyel elmas üretimi dünya toplamının% 80'ini oluşturmaktadır. Ayrıca, Amsterdam dünyanın en eski borsasına sahiptir.

Amsterdam aynı zamanda ünlü bir Avrupa kültür ve sanat şehridir. Şehirde 40 müze var. Ulusal Müze, dünyaca ünlü Rembrandt, Hals ve Vermeer gibi ustaların başyapıtları da dahil olmak üzere 1 milyondan fazla sanat eserinden oluşan bir koleksiyona sahiptir. Belediye Modern Sanat Müzesi ve Van Gogh Müzesi, 17. yüzyıl Hollanda sanatı koleksiyonlarıyla ünlüdür. Van Gogh'un ölümünden iki gün önce tamamlanan "Karga Buğday Tarlası" ve "Patates Yiyen" burada sergilenmektedir.

Rotterdam : Rotterdam, Kuzey Denizi'nden 18 kilometre uzaklıkta, Hollanda'nın güneybatı kıyısında, Ren ve Maas nehirlerinin birleştiği deltada yer almaktadır. Aslen, Entertainer Nehri'nin ağzında ıslah edilmiş bir araziydi. 13. yüzyılın sonunda kurulan, sadece küçük bir liman ve ticaret merkeziydi. 1600 yılında Hollanda'nın en büyük ikinci ticari limanı haline gelmeye başladı. 1870 yılında limandan direkt olarak Kuzey Denizi'ne çıkan su yolu hızla yenilenerek geliştirilerek dünya çapında bir liman haline geldi.

1960'lardan bu yana Rotterdam, tarihi olarak en yüksek kargo hacmi 300 milyon ton (1973) ile dünyanın en büyük kargo limanı olmuştur. Ren Vadisi'ne açılan kapıdır. Şu anda Hollanda'nın en büyük ikinci şehri, su, kara ve hava için bir ulaşım merkezi ve önemli bir ticaret ve finans merkezidir. Rotterdam şu anda dünyanın en büyük kargo hacmine sahip en büyük limanı, Batı Avrupa'daki emtia dağıtım merkezi ve Avrupa'nın en büyük konteyner limanıdır. Ana endüstriler arasında rafinaj, gemi yapımı, petrokimya, çelik, gıda ve makine imalatı bulunmaktadır. Rotterdam'da üniversiteler, araştırma enstitüleri ve müzeler vardır.