تمتد تركيا بين آسيا وأوروبا ، بين البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأسود ، وتبلغ مساحتها الإجمالية حوالي 780576 كيلومترًا مربعًا. تحدها إيران من الشرق ، وجورجيا وأرمينيا وأذربيجان في الشمال الشرقي ، وسوريا والعراق في الجنوب الشرقي ، وبلغاريا واليونان في الشمال الغربي ، والبحر الأسود من الشمال ، وقبرص عبر البحر الأبيض المتوسط ​​من الغرب والجنوب الغربي. ويبلغ طول الساحل 3518 كيلومترًا. تتمتع المنطقة الساحلية بمناخ البحر الأبيض المتوسط ​​شبه الاستوائي ، وتتحول الهضبة الداخلية إلى الأراضي العشبية الاستوائية والمناخ الصحراوي.

نظرة عامة

تمتد تركيا ، الاسم الكامل لجمهورية تركيا ، بين آسيا وأوروبا وتقع بين البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأسود. تقع معظم الأراضي في شبه جزيرة آسيا الصغرى ، ويقع الجزء الأوروبي في جنوب شرق شبه جزيرة البلقان ، وتبلغ المساحة الإجمالية للدولة حوالي 780576 كيلومتر مربع. تحدها إيران من الشرق ، وجورجيا وأرمينيا وأذربيجان في الشمال الشرقي ، وسوريا والعراق في الجنوب الشرقي ، وبلغاريا واليونان في الشمال الغربي ، والبحر الأسود من الشمال ، وقبرص من الغرب والجنوب الغربي عبر البحر الأبيض المتوسط. يعتبر مضيق البوسفور والدردنيل ، وكذلك بحر مرمرة بين المضيقين ، الممرات المائية الوحيدة التي تربط البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط ​​، وموقعهما الاستراتيجي مهم للغاية. يبلغ طول الساحل 3518 كيلومترا. التضاريس مرتفعة في الشرق ومنخفضة في الغرب ، معظمها هضاب وجبال ، مع سهول ضيقة وطويلة على طول الساحل فقط. تنتمي المناطق الساحلية إلى مناخ البحر الأبيض المتوسط ​​شبه الاستوائي ، وتتحول الهضبة الداخلية إلى الأراضي العشبية الاستوائية والمناخات الصحراوية. فرق درجة الحرارة كبير. يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة السنوية 14-20 درجة مئوية و4-18 درجة مئوية على التوالي. يبلغ متوسط ​​هطول الأمطار السنوي 700-2500 ملم على طول البحر الأسود ، و 500-700 ملم على طول البحر الأبيض المتوسط ​​، و 250-400 ملم في الداخل.

يتم تصنيف التقسيمات الإدارية في تركيا إلى مقاطعات ومقاطعات وبلدات وقرى. تنقسم البلاد إلى 81 مقاطعة ، وحوالي 600 مقاطعة ، وأكثر من 36000 قرية.

مسقط رأس الأتراك هي جبال ألتاي في شينجيانغ ، الصين ، المعروفة باسم الأتراك في التاريخ. في القرن السابع ، دمر تانغ الخانات التركية الشرقية والغربية على التوالي. من القرن الثامن إلى القرن الثالث عشر ، انتقل الأتراك غربًا إلى آسيا الصغرى. تأسست الإمبراطورية العثمانية في أوائل القرن الرابع عشر. دخل القرنان الخامس عشر والسادس عشر أوجها ، وامتدت أراضيها إلى أوروبا وآسيا وأفريقيا. بدأت في الانخفاض في نهاية القرن السادس عشر. في بداية القرن العشرين ، أصبحت شبه مستعمرة لبريطانيا وفرنسا وألمانيا ودول أخرى. في عام 1919 ، أطلق مصطفى كمال الثورة البرجوازية الوطنية ، وفي عام 1922 هزم الجيش الأجنبي الغازي وأسس الجمهورية التركية في 29 أكتوبر 1923. وانتخب كمال رئيسًا. في مارس 1924 ، تم إلغاء عرش الخليفة عثمان (زعيم الإسلام السابق).

العلم الوطني: مستطيل الشكل بنسبة طول إلى عرض 3: 2. العلم أحمر ، به هلال أبيض ونجمة خماسية بيضاء على جانب سارية العلم. الأحمر يرمز إلى الدم والنصر ، والهلال والنجم يرمزان إلى إبعاد الظلام ودخول النور ، كما يرمز إلى إيمان الشعب التركي بالإسلام ، ويرمز أيضًا إلى السعادة والحظ السعيد.

يبلغ عدد سكان تركيا 67.31 مليون نسمة (2002). يشكل الأتراك أكثر من 80٪ والأكراد حوالي 15٪. اللغة التركية هي اللغة الوطنية ، وأكثر من 80٪ من سكان البلاد هم من الأتراك ، بالإضافة إلى الأكراد والأرمن والعرب واليونانيين. 99٪ من السكان يؤمنون بالإسلام.

تُعد تركيا بلدًا تقليديًا للزراعة وتربية الحيوانات ، وتتمتع بزراعة جيدة ، وتتمتع بالاكتفاء الذاتي في الأساس من الحبوب والقطن والخضروات والفواكه واللحوم وما إلى ذلك ، وقيمة حسابات الإنتاج الزراعي للأمة بأكملها حوالي 20٪ من الناتج المحلي الإجمالي. يشكل السكان الزراعيون 46٪ من مجموع السكان. تشمل المنتجات الزراعية بشكل رئيسي القمح والشعير والذرة وبنجر السكر والقطن والتبغ والبطاطس. يمكن أن تكون الأغذية والفواكه مكتفية ذاتيًا وقابلة للتصدير. صوف أنقرة مشهور في جميع أنحاء العالم. غنية بالموارد المعدنية ، لا سيما البورون والكروم والنحاس والحديد والبوكسيت والفحم. يبلغ احتياطي ثالث أكسيد البورون وخام الكروم حوالي 70 مليون طن و 100 مليون طن على التوالي ، وكلاهما يحتل المرتبة الأولى في العالم. يبلغ احتياطي الفحم حوالي 6.5 مليار طن ، معظمها من الليغنيت. تبلغ مساحة الغابات 20 مليون هكتار. ومع ذلك ، هناك نقص في النفط والغاز الطبيعي ويلزم استيرادهما بكميات كبيرة. الصناعة لها أساس معين ، وصناعات النسيج والغذاء متطورة نسبيًا. تشمل القطاعات الصناعية الرئيسية الصلب والأسمنت والمنتجات الميكانيكية والكهربائية والسيارات. المناطق الصناعية والزراعية في المناطق الساحلية الغربية متطورة للغاية ، والمناطق الداخلية في الشرق محجوبة في حركة المرور ومستوى الإنتاجية متخلف نسبيًا. تتمتع تركيا بموارد سياحية فريدة من نوعها ، وتنتشر في أراضيها المواقع التاريخية ، بما في ذلك معبد أرتميس ، وعجائب الدنيا السبع ، ومدن اسطنبول التاريخية ، ومدينة أفسس القديمة. أصبحت السياحة إحدى الركائز المهمة للاقتصاد الوطني التركي.

المدن الرئيسية

أنقرة: أنقرة هي عاصمة تركيا ، وهي بلد في منعطف أوروبا وآسيا. تقع في الجزء الشمالي الغربي من هضبة الأناضول في شبه جزيرة آسيا الصغرى ، وهي مدينة على ارتفاع 900 متر فوق مستوى سطح البحر. أنقرة لها تاريخ طويل يمكن إرجاعه إلى القرن القديم. يعتقد بعض المؤرخين أنه في وقت مبكر من القرن الثالث عشر قبل الميلاد ، بنى شعب الهيتي قلعة في أنقرة ، والتي كانت تسمى "أنكوفا" ، أو تشكيلها "أنجيلا". تعتقد أسطورة أخرى أن المدينة شيدها الملك الفريجي ميداس حوالي 700 قبل الميلاد ، ولأنه وجد مرساة حديدية هناك ، أصبح هذا اسم المدينة. بعد عدة تغييرات ، أصبحت "أنقرة".

قبل تأسيس الجمهورية ، كانت أنقرة مجرد مدينة صغيرة ، وقد تطورت الآن لتصبح مدينة حديثة يبلغ عدد سكانها 3.9 مليون نسمة (2002) ، وتحتل المرتبة الثانية بعد المركز الاقتصادي والعاصمة القديمة اسطنبول. . تشتهر أنقرة بمركزها الإداري ومدينتها التجارية ، وصناعتها ليست متطورة جدًا ، وأهميتها الاقتصادية أقل بكثير من اسطنبول وإزمير وأضنة وغيرها من المدن. لا يوجد سوى عدد قليل من المصانع الصغيرة والمتوسطة الحجم هنا. تضاريس أنقرة غير مستوية والمناخ شبه قاري. المنتجات الزراعية الرئيسية هي القمح والشعير والفول والفواكه والخضروات والعنب ، إلخ. تشمل الماشية بشكل رئيسي الأغنام والماعز الأنجورا والماشية. كانت أنقرة مركزًا للنقل منذ العصور القديمة ، حيث تؤدي السكك الحديدية والطرق الجوية إلى جميع أنحاء البلاد.

 ؛

اسطنبول: المدينة التركية التاريخية اسطنبول (اسطنبول) تقع في الطرف الشرقي من شبه جزيرة البلقان ، مما يخنق البحر الأسود ، وهي أكبر مدينة وميناء في تركيا ويبلغ عدد سكانها أكثر من 12 مليون نسمة (2003) عام). كحدود بين أوروبا وآسيا ، يمر مضيق البوسفور عبر المدينة ، مقسمًا هذه المدينة القديمة إلى قسمين ، وأصبحت اسطنبول المدينة الوحيدة في العالم التي تعبر أوروبا وآسيا. تأسست اسطنبول عام 660 قبل الميلاد وكانت تسمى في ذلك الوقت بيزنطة. في عام 324 م ، نقل قسطنطين الكبير من الإمبراطورية الرومانية عاصمتها من روما وغير اسمها إلى القسطنطينية. في عام 395 م ، أصبحت القسطنطينية عاصمة الإمبراطورية الرومانية الشرقية (المعروفة أيضًا باسم الإمبراطورية البيزنطية) بعد انقسام الإمبراطورية الرومانية. في عام 1453 م ، استولى السلطان التركي محمد الثاني على المدينة ودمر روما الشرقية ، وأصبحت عاصمة الإمبراطورية العثمانية وأطلق عليها اسم اسطنبول حتى تأسست الجمهورية التركية عام 1923 وانتقلت إلى أنقرة.

في بداية القرن الثالث عشر ، عندما هاجم الصليبيون ، احترقت هذه المدينة القديمة. اليوم ، توسعت المنطقة الحضرية شمال القرن الذهبي وأوسكودال على الساحل الشرقي لمضيق البوسفور. في مدينة اسطنبول القديمة إلى الجنوب من القرن الذهبي ، لا يزال هناك سور المدينة الذي يفصل بين المدينة في شبه الجزيرة والبر الرئيسي. بعد السنوات الأخيرة من البناء البلدي ، أصبح مشهد مدينة إسطنبول أكثر حيوية ، بما في ذلك الشوارع القديمة المتعرجة على طول المضيق ، بالإضافة إلى شارع تركيا الفسيح والمستقيم ، وشارع الاستقلال ، والمباني الحديثة على جانبي الطريق. تحت السماء ، تلمع مئذنة المسجد ، الهندسة المعمارية القوطية ذات السقف الأحمر والمنازل الإسلامية العتيقة ؛ فندق إنتركونتيننتال الحديث والجدار الروماني القديم ثيودوسيوس يكملان بعضهما البعض. ما يقرب من 1700 عام من تاريخ العاصمة ترك آثارًا ثقافية ملونة في اسطنبول. يوجد أكثر من 3000 مسجد كبير وصغير في المدينة ، والتي يمكن استخدامها لعبادة 10 ملايين مسلم في المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أكثر من 1000 مئذنة شاهقة في المدينة ، وفي اسطنبول ، طالما نظرت حولك ، ستكون هناك دائمًا مآذن بأشكال مختلفة ، لذلك تُعرف المدينة أيضًا باسم "مئذنة المدينة".

عند الحديث عن اسطنبول ، يفكر الناس بطبيعة الحال في جسر البوسفور الوحيد في العالم الذي يمتد عبر أوروبا وآسيا. إن موقعها المهيب ومناظر المضيق الجميلة وآثار الألفية الشهيرة تجعل من اسطنبول منطقة جذب سياحي مشهورة عالميًا. تم بناء جسر البوسفور في عام 1973. وهو يربط بين المدن التي يقسمها المضيق ويربط أيضًا بين قارتين في أوروبا وآسيا. هذا الجسر المعلق فريد من نوعه يبلغ طوله الإجمالي 1560 مترًا ، وباستثناء الإطار الفولاذي في كلا الطرفين ، لا توجد أرصفة في الوسط ، ويمكن أن تمر أنواع مختلفة من السفن ، وهو أكبر جسر معلق في أوروبا ورابع أكبر جسر في العالم. في الليل ، الأضواء على الجسر ساطعة ، وتبدو من بعيد وكأنها تنين في السماء. بالإضافة إلى ذلك ، قامت المدينة أيضًا ببناء جسر جالاتا وجسر أتاتورك لربط المدن الجديدة والقديمة.