kalkun kode nagara +90

Kumaha cara nelepon kalkun

00

90

--

-----

IDDkode nagara Kodeu kotanomer telepon

kalkun Émbaran Dasar

Waktos lokal Waktos anjeun


Zona waktos lokal Béda zona waktos
UTC/GMT +3 jam

lintang / bujur
38°57'41 / 35°15'6
iso encoding
TR / TUR
mata uang
Lira (TRY)
Bahasa
Turkish (official)
Kurdish
other minority languages
listrik

bandéra nasional
kalkunbandéra nasional
ibukota
Ankara
daptar bank
kalkun daptar bank
populasi
77,804,122
Daérah
780,580 KM2
GDP (USD)
821,800,000,000
telepon
13,860,000
Hapé
67,680,000
Jumlah host Internét
7,093,000
Jumlah pangguna Internét
27,233,000

kalkun bubuka

Turki ngabelah Asia sareng Éropa, antara Laut Tengah sareng Laut Hideung, kalayan total luasna sakitar 780.576 kilométer pasagi. Watesan sareng Iran di wétan, Georgia, Armenia sareng Azerbaijan di belah wétan-kalér, Suriah sareng Irak di beulah kidul, Bulgaria sareng Yunani di belah kulon kalér, Laut Hideung di beulah kalér, sareng Siprus ngalangkungan Laut Tengah di beulah kulon sareng kidul-kulon. Garis pantai panjangna 3.518 kilométer. Daérah basisir ngagaduhan iklim Mediterania subtropis, sareng dataran dataran jero transisi ka padang rumput hejo tropis sareng iklim gurun.

Turki, nami lengkep Républik Turki, ngaliwat Asia sareng Éropa sareng aya diantara Laut Tengah sareng Laut Hideung. Kaseueuran daérah na aya di Semenanjung Asia Kecil, sareng bagian Éropa perenahna di belah kidul wétan Semenanjung Balkan. Total luas nagara sakitar 780.576 kilométer pasagi. Éta wawatesan sareng Iran di wétan, Georgia, Armenia sareng Azerbaijan di belah wétan-kalér, Suriah sareng Irak di beulah kidul-wétan, Bulgaria sareng Yunani di belah kalér-kulon, Laut Hideung di beulah kalér, sareng Siprus di beulah kulon sareng kidul kulon ngalangkungan Laut Tengah. Bosphorus sareng Dardanelles, ogé Laut Marmara di antara dua selat éta, mangrupikeun hiji-hijina saluran cai anu nyambungkeun Laut Hideung sareng Laut Tengah, sareng tempat anu strategis na penting pisan. Garis pantai panjangna 3.518 kilométer. Rupa bumi na luhur di wétan jeung handap di kulon, lolobana dataran luhur jeung pagunungan, kalayan dataran sempit tur panjang ukur sapanjang basisir. Daérah basisir kagolong kana iklim Mediterania subtropis, sareng transisi dataran darat ka padang rumput hejo tropis sareng iklim gurun. Bédana suhu ageung. Suhu rata-rata taunan nyaéta 14-20 ℃ sareng 4-18 ℃ masing-masing. Hujan taunan rata-rata nyaéta 700-2500 mm sapanjang Laut Hideung, 500-700 mm sapanjang Laut Tengah, sareng 250-400 mm ka daratan. Babagi administrasi di Turki kagolongkeun kana propinsi, kabupaten, kota, sareng desa. Nagara ieu dibagi kana 81 propinsi, sakitar 600 kabupatén, sareng langkung ti 36,000 désa. Tempat lahirna urang Turki nyaéta Pagunungan Altai di Xinjiang, Cina, katelah urang Turki dina sajarah. Dina abad ka-7, Wétan sareng Kulon Turkik Khanates teras-terasan musnah ku Tang. Ti abad ka-8 dugi ka abad ka-13, urang Turki ngalih ka kulon ka Asia Minor. Kakaisaran Ottoman didirikan dina awal abad ka-14. Abad ka-15 sareng ka-16 asup ka jamanana, sareng wilayahna ngalegaan ka Éropa, Asia, sareng Afrika. Éta mimiti turun dina akhir abad ka-16. Dina awal abad ka-20, éta janten semi-jajahan Inggris, Perancis, Jérman sareng nagara-nagara sanés. Dina 1919, Mustafa Kemal ngaluncurkeun révolusi borjuis nasional. Dina 1922, anjeunna ngéléhkeun pasukan penjajah asing sareng ngadegkeun Républik Turki dina 29 Oktober 1923. Kemal kapilih janten présidén. Dina Maret 1924, tahta Khalifah Utsmaniyah (tilas raja pamimpin Islam) dileungitkeun. Nasional: Bujur panjang kalayan babandingan panjang dugi ka 3: 2. Bendérana beureum, sareng bulan sabit bodas sareng bintang lima réncang bodas di sisi tihang. Beureum melambangkan getih sareng kameunangan; bulan sabit sareng bintang ngalambangkeun ngusir gelap sareng ngambah cahaya. Éta ogé ngalambangkeun kapercayaan masarakat Turki kana Islam, sareng ogé melambangkan kabagjaan sareng nasib anu hadé. Turki ngagaduhan penduduk 67,31 juta (2002). Urang Turki nyumbang langkung ti 80%, sareng akun Kurdi sakitar 15%. Turki mangrupikeun bahasa nasional, sareng langkung ti 80% penduduk nagara urang Turki, salian ti basa Kurdi, Arménia, Arab, sareng Yunani. 99% pendudukna yakin kana agama Islam. Turki mangrupikeun nagara tradisional tatanén sareng peternakan, kalayan tatanén anu saé, dasarna mandiri dina sisikian, kapas, sayuran, buah, daging, sareng sajabana, sareng nilai akun produksi tatanén pikeun sakumna bangsa Sakitar 20% PDB. Populasi tatanén nyumbang 46% tina total penduduk. Hasil tatanén kalebet gandum, sa'ir, jagong, bit gula, kapas, bako sareng kentang. Dahareun sareng buah tiasa mandiri sareng diekspor. Wol Ankara kasohor di panjuru dunya. Beunghar sumberdaya mineral, utamina boron, kromium, tambaga, beusi, bauxite sareng batubara. Cadangan boron trioxide sareng kromium bijih masing-masing sakitar 70 juta ton sareng 100 juta ton, anu duanana pangkat diantara anu paling luhur di dunya. Cadangan batu bara sakitar 6,5 milyar ton, seuseueurna lignite. Daérah leuweung nyaéta 20 juta hektar. Nanging, minyak sareng gas bumi kakurangan sareng kedah diimpor dina jumlah anu seueur. Industri ngagaduhan pondasi anu tangtu, sareng industri tékstil sareng tuangeun kawilang maju. Sektor industri utama kalebet baja, semén, produk mékanis sareng listrik, sareng mobil. Daérah industri sareng tatanén di daérah basisir kulon maju pisan, sareng daérah pedalaman wétan diblokir dina patalimarga sareng tingkat produktipitasna katinggaleun. Turki mikaresep sumber daya wisata anu unik. Situs-situs bersejarah anu aya di daérah na, kalebet Bait Artemis, Tujuh Kaajaiban Dunya, kota-kota bersejarah di Istanbul, sareng kota kuno di Epesus. Pariwisata parantos janten salah sahiji tihang penting ékonomi nasional Turki.

Ayara: Ankara mangrupikeun ibukota Turki, nagara anu di Éropa sareng Asia. Tempatna di beulah kalér-kulon na Lempeng Anatolian di Jazirah Asia Kecil. Kota dataran sapertos 900 méter dpl. Ankara ngagaduhan sejarah anu panjang anu tiasa dilacak dugi ka abad kuno. Sababaraha ahli sajarah percaya yén, ti mimiti abad ka-13 SM, masarakat Heti ngawangun kastil di Ankara, anu disebat "Ankuva", atanapi diacritic na "Angela". Legenda anu sanés yakin yén kota ieu diwangun ku Raja Fras Frrygian sekitar 700 SM, sareng kusabab anjeunna mendakan jangkar beusi di dinya, ieu janten nami kota. Saatos sababaraha parobihan, janten "Ankara".

Sateuacan ngadegna Républik, Ankara ngan ukur kota leutik. Ayeuna parantos janten kota modéren kalayan padumuk 3,9 juta (2002), kadua ngan ukur pusat ékonomi sareng ibukota kuno Istanbul. . Ankara kasohor pusat administrasi sareng kota komersial na. Industri na teu pati maju, sareng pentingna ékonomi na jauh langkung handap dibanding Istanbul, Izmir, Adana sareng kota-kota sanés. Ngan ukur aya di dieu sababaraha pabrik alit sareng sedeng. Bumi rupa bumi Ankara henteu rata sareng iklimna semi-buana. Hasil tatanén utama nyaéta gandum, sa'ir, kacang, buah, sayuran, anggur, sareng sajabana. Ternak biasana kalebet domba, domba Angora, sareng sapi. Ankara parantos janten hub transportasi ti saprak jaman kuno, kalayan jalur karéta sareng rute udara nuju ka sadaya penjuru nagara.

Istanbul: Kota Turki anu bersejarah Istanbul (Istanbul) perenahna di tungtung wétan Semenanjung Balkan, ngarendos Laut Hideung. Éta kota sareng palabuhan pangageungna di Turki kalayan padumukan langkung ti 12 juta (2003 taun). Salaku wates antara Éropa sareng Asia, Selat Bosphorus ngaliwat kota, ngabagi kota kuno ieu janten dua, sareng Istanbul parantos janten hiji-hijina kota di dunya anu ngalangkungan Éropa sareng Asia. Istanbul didirikeun taun 660 SM sareng disebat Byzantium dina waktos éta. Dina taun 324 M, Constantine anu Agung ti Kakaisaran Romawi ngalih ibukota na ti Roma sareng ngagentos nami janten Konstantinopel. Dina 395 M, Konstantinopel janten ibukota Kakaisaran Romawi Wétan (ogé katelah Kakaisaran Bizantium) saatos beulah Kakaisaran Romawi. Dina 1453 Maséhi, Turki Turki Mohamad II ngarebut kota sareng ngancurkeun Roma Wétan. Janten janten ibukota Kakaisaran Utsmaniyah sareng janten nami Istanbul dugi ka Républik Turki didirikan dina 1923 sareng ngalih ka Ankara

Dina awal abad ka-13, nalika Perang Salib narajang, kota kuno ieu diduruk. Kiwari, daérah perkotaan parantos ngalegaan di kalér tanduk emas sareng Uskudal di basisir wétan Bosphorus. Di kota lami Istanbul di belah kidul tanduk emas, masih aya témbok kota anu misahkeun kota di semenanjung sareng daratan. Saatos sababaraha taun terakhir pangwangunan kotamadya, cityscape Istanbul parantos janten langkung warnaan, kalebet jalan-jalan kuno anu ngagulung sapanjang selat, ogé Turki Avenue anu lega sareng lempeng, Independence Avenue, sareng gedong modéren dina dua sisi jalan. Di handapeun langit, ménar masjid ngagurilap, arsitéktur Gothic hateup beureum sareng imah-imah Islam antik saling kaitung; Hotel Intercontinental modern sareng témbok Roman Theodosius kuno silih lengkepan. Ampir 1700 taun sajarah ibukota ninggali titilar budaya anu warna-warni di Istanbul. Aya leuwih ti 3.000 masjid ageung sareng alit di kota, anu tiasa dianggo pikeun ibadah 10 juta umat Islam di kota. Salaku tambahan, aya langkung ti 1.000 menara menara di kota. Di Istanbul, salami anjeun ningali-ningali, teras-terasan bakal aya minarét anu benten bentukna. Kituna, kota ieu disebut ogé "Kota Minaret". Diomongkeun ngeunaan Istanbul, jalma sacara alami mikirkeun hiji-hijina Sasak Bosphorus di dunya anu bentang di Éropa sareng Asia. Dedeganana megah, pemandangan selat anu éndah sareng monumén bersejarah sarébu taun parantos ngajantenkeun Istanbul janten tempat wisata anu terkenal di dunya. Sasak Bosphorus diwangun taun 1973. Éta nyambungkeun kota-kota anu dibagi ku selat sareng ogé nyambungkeun dua benua Éropa sareng Asia. Ieu mangrupikeun jembatan gantung anu unik kalayan total panjangna 1560 méter. Kacuali pigura baja dina dua tungtung, henteu aya dermaga di tengahna. Rupa-rupa jinis kapal tiasa lulus. Éta mangrupikeun jembatan gantung anu pangageungna di Éropa sareng kaopat panggedéna di dunya. Peutingna, lampu dina jambatan hérang, katingali ti kajauhan, siga naga ngagulidag di langit. Salaku tambahan, kota ieu ogé parantos ngawangun Jambatan Galata sareng Jambatan Ataturk pikeun nyambungkeun kota-kota anu anyar sareng lami.