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七面鳥 基本情報

現地時間 あなたの時間


ローカルタイムゾーン タイムゾーンの違い
UTC/GMT +3 時間

緯度 / 経度
38°57'41 / 35°15'6
ISOエンコーディング
TR / TUR
通貨
リラ (TRY)
言語
Turkish (official)
Kurdish
other minority languages
電気

国旗
七面鳥国旗
首都
アンカラ
銀行リスト
七面鳥 銀行リスト
人口
77,804,122
範囲
780,580 KM2
GDP (USD)
821,800,000,000
電話
13,860,000
携帯電話
67,680,000
インターネットホストの数
7,093,000
インターネットユーザーの数
27,233,000

七面鳥 前書き

トルコは、地中海と黒海の間にあるアジアとヨーロッパにまたがっており、総面積は約780,576平方キロメートルです。東はイラン、北東はジョージア、アルメニア、アゼルバイジャン、南東はシリアとイラク、北西はブルガリアとギリシャ、北は黒海、西と南西は地中海を横切るキプロスと国境を接している。海岸線の長さは3,518キロ。沿岸地域は亜熱帯の地中海気候であり、内陸高原は熱帯の草原と砂漠の気候に移行します。


概要

トルコ共和国のフルネームであるトルコは、アジアとヨーロッパにまたがり、地中海と黒海の間にあります。領土の大部分は小アジア半島にあり、ヨーロッパの部分はバルカン半島の南東にあり、国の総面積は約780,576平方キロメートルです。東はイラン、北東はジョージア、アルメニア、アゼルバイジャン、南東はシリアとイラク、北西はブルガリアとギリシャ、北は黒海、西と南西は地中海を越えてキプロスと国境を接しています。ボスポラスとダルダネレス、および2つの海峡の間のマルマラ海は、黒海と地中海を結ぶ唯一の水路であり、その戦略的な位置は非常に重要です。海岸線の長さは3,518キロメートルです。地形は東が高く西が低く、ほとんどが高原と山で、海岸に沿ってのみ狭くて長い平野があります。沿岸地域は亜熱帯地中海気候に属し、内陸高原は熱帯草原と砂漠気候に移行します。温度差が大きい。年間平均気温はそれぞれ14〜20℃、4〜18℃です。年間平均降雨量は、黒海に沿って700〜2500 mm、地中海に沿って500〜700 mm、内陸に250〜400mmです。


トルコの行政部門は、州、郡、町、村に分類されます。国は81の州、約600の郡、36,000以上の村に分かれています。


トルコ人の発祥の地は、歴史上トルコ人として知られる中国、新江のアルタイ山脈です。 7世紀には、東部と西部のTurkicKhanatesがTangによって次々と破壊されました。 8世紀から13世紀にかけて、トルコ人は西に小アジアに移動しました。オスマン帝国は14世紀初頭に設立されました。 15世紀と16世紀が全盛期を迎え、その領土はヨーロッパ、アジア、アフリカに拡大しました。それは16世紀の終わりに衰退し始めました。 20世紀の初めに、それは英国、フランス、ドイツおよび他の国々の半植民地になりました。 1919年、ムスタファ・ケマルはブルジョア国家革命を開始しました。1922年、彼は外国の侵略軍を打ち負かし、1923年10月29日にトルコ共和国を設立しました。ケマルは大統領に選出されました。 1924年3月、オスマン帝国のカリフ(元イスラム指導者君主)の王位は廃止されました。


国の旗:長さと幅の比率が3:2の長方形です。旗は赤で、旗竿の側面に白い三日月と白い五芒星があります。赤は血と勝利を象徴し、三日月と星は闇を追い払い、光を導くことを象徴します。また、トルコの人々のイスラム教への信仰を象徴し、幸福と幸運を象徴します。


トルコの人口は6,731万人(2002年)です。トルコ人は80%以上を占め、クルド人は約15%を占めています。トルコ語は国の言語であり、クルド人、アルメニア人、アラブ人、ギリシャ人に加えて、国の人口の80%以上がトルコ人です。住民の99%がイスラム教を信じています。


トルコは伝統的な農業と動物飼育の国であり、農業は良好で、基本的に穀物、綿、野菜、果物、肉などを自給自足しており、農業生産の価値は国全体を占めています。 GDPの約20%。農業人口は総人口の46%を占めています。農産物には主に小麦、大麦、トウモロコシ、サトウキビ、綿、タバコ、ジャガイモが含まれます。食べ物や果物は自給自足で輸出可能です。アンカラウールは世界中で有名です。主にホウ素、クロム、銅、鉄、ボーキサイト、石炭などの鉱物資源が豊富です。三酸化ホウ素とクロム鉱石の埋蔵量はそれぞれ約7000万トンと1億トンであり、どちらも世界トップクラスにランクされています。石炭の埋蔵量は約65億トンで、ほとんどがリグナイトです。森林面積は2000万ヘクタールです。しかし、石油や天然ガスは不足しており、大量に輸入する必要があります。業界には一定の基盤があり、繊維産業と食品産業は比較的発展しています。主な産業部門には、鉄鋼、セメント、機械および電気製品、自動車が含まれます。西海岸地域の工業地域と農業地域は非常に発達しており、東部の内陸地域は交通が遮断されており、生産性レベルは比較的遅れています。トルコはユニークな観光資源を楽しんでいます。アルテミス神殿、世界の七不思議、イスタンブールの歴史的な都市、エフェソスの古代都市など、その領土には史跡が点在しています。観光は、トルコ国民経済の重要な柱の1つになっています。


主要都市

アンカラ:アンカラは、ヨーロッパとアジアの変わり目の国であるトルコの首都です。小アジア半島のアナトリア高原の北西部に位置し、海抜約900メートルの高原都市です。アンカラには、古代世紀にまでさかのぼることができる長い歴史があります。一部の歴史家は、紀元前13世紀には、ヘティの人々がアンカラに「アンクヴァ」またはそのディアクリティックな「アンジェラ」と呼ばれる城を建てたと信じています。別の伝説によると、この都市は紀元前700年頃にプリジアン王ミダスによって建てられたと信じられています。彼はそこで鉄の錨を見つけたため、これが都市の名前になりました。いくつかの変更を経て、「アンカラ」になりました。


共和国が設立される前は、アンカラは小さな都市でしたが、現在では、経済の中心地であり古代の首都であるイスタンブールに次ぐ、人口390万人(2002年)の近代的な都市に発展しました。 。アンカラは行政の中心地と商業都市で有名であり、その産業はあまり発達しておらず、その経済的重要性はイスタンブール、イズミール、アダナなどの都市よりもはるかに低いです。ここには中小規模の工場がいくつかあります。アンカラの地形は不均一で、気候は半大陸です。主な農産物は、小麦、大麦、豆、果物、野菜、ブドウなどです。家畜には主に羊、アンゴラヤギ、牛が含まれます。アンカラは古くから交通の中心地であり、鉄道や航空路が全国各地につながっています。

 

イスタンブール:歴史的なトルコの都市イスタンブール(Istanbul)は、バルカン半島の東端に位置し、黒海を窒息させています。トルコで最大の都市であり、人口は1,200万人を超えています(2003年)。年)。ヨーロッパとアジアの境界として、ボスポラス海峡が街を通り、この古代都市を2つに分割し、イスタンブールはヨーロッパとアジアを横断する世界で唯一の都市になりました。イスタンブールは紀元前660年に設立され、当時はビザンチウムと呼ばれていました。西暦324年、ローマ帝国の大王コンスタンティンは首都をローマから移し、名前をコンスタンチノープルに変更しました。西暦395年、コンスタンチノープルはローマ帝国の分裂後、東ローマ帝国(ビザンチン帝国としても知られる)の首都になりました。西暦1453年、トルコのスルタンモハメッド2世が都市を占領し、ローマ東部を破壊しました。オスマン帝国の首都となり、1923年にトルコ共和国が設立され、アンカラに移転するまで、イスタンブールと改名されました。


13世紀の初め、十字軍が攻撃したとき、この古代都市は全焼しました。今日、市街地はボスポラスの東海岸にあるゴールデンホーンとウスクダールの北に拡大しています。ゴールデンホーンの南にあるイスタンブールの旧市街には、半島の街と本土を隔てる城壁がまだあります。近年の市営建設の後、イスタンブールの街並みは、海峡に沿って曲がりくねった古代の通り、広々としたまっすぐなターキーアベニュー、インデペンデンスアベニュー、アベニューの両側にあるモダンな建物など、よりカラフルになりました。空の下では、モスクのミナレットが輝き、赤い屋根のゴシック建築とアンティークのイスラムの家が絡み合っています。モダンなインターコンチネンタルホテルと古代のローマのテオドシウスの壁が互いに補完し合っています。首都のほぼ1700年の歴史は、イスタンブールにカラフルな文化的遺物を残しました。市内には3,000以上の大小のモスクがあり、市内の1,000万人のイスラム教徒の崇拝に使用できます。また、市内には1,000以上のそびえ立つミナレットがあり、イスタンブールでは周りを見渡すと常に形の違うミナレットが存在することから、「ミナレットシティ」とも呼ばれています。


イスタンブールと言えば、人々は当然、ヨーロッパとアジアにまたがる世界で唯一のボスポラス橋を思い浮かべます。その雄大な姿勢、美しい海峡の風景、そして千年の歴史的建造物は、イスタンブールを世界的に有名な観光名所にしています。ボスポラス橋は1973年に建設されました。海峡で区切られた都市を接続し、ヨーロッパとアジアの2つの大陸を接続します。全長1560メートルのユニークなサスペンションブリッジです。両端のスチールフレームを除いて、中央に桟橋がありません。さまざまな種類の船が通過できます。ヨーロッパで最大のサスペンションブリッジであり、世界で4番目に大きいサスペンションブリッジです。夜になると、橋の明かりは明るく、遠くから見ると、まるでドラゴンが空を舞うように見えます。さらに、市は新旧の町を結ぶためにガラタ橋とアタチュルク橋も建設しました。

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