|
Turki mbanting Asia lan Eropa, ing antarane Mediterania lan Segara Ireng, kanthi wiyar udakara 780.576 kilometer persegi. Watese karo Iran ing sisih wétan, Georgia, Armenia lan Azerbaijan ing sisih lor-wétan, Siria lan Irak ing sisih kidul wétan, Bulgaria lan Yunani ing sisih Lor, Laut Ireng ing sisih lor, lan Siprus ing sisih kulon lan kidul mangulon saka Segara Mediterania. Garis pantai iki dawane 3.518 kilometer. Wilayah pesisir duwe iklim Mediterania subtropis, lan dataran tinggi pedalaman pindhah menyang padang rumput tropis lan iklim padang pasir. Turki, jeneng lengkap Republik Turki, mbatesi Asia lan Eropa lan ana ing antarane Laut Mediterania lan Segara Ireng. Umume wilayah kasebut dununge ing Semenanjung Asia Minor, lan bagean Eropa dununge ing sisih kidul wetan Semenanjung Balkan. Jembar wilayah kasebut udakara 780.576 kilometer persegi. Watesan karo Iran ing sisih wétan, Georgia, Armenia lan Azerbaijan ing sisih lor-wétan, Siria lan Irak ing sisih kidul wétan, Bulgaria lan Yunani ing sisih Lor, Laut Ireng ing sisih lor, lan Siprus ing sisih kulon lan kidul kulon Segara Mediterania. Bosphorus lan Dardanelles, uga Segara Marmara ing antarane rong selat kasebut, minangka siji-sijine saluran banyu sing nyambungake Segara Ireng lan Mediterania, lan dununge strategis iku penting banget. Garis pantai dawane 3.518 kilometer. Wilayah kasebut ing sisih wétan dhuwur lan ing sisih kulon kurang, umume plato lan gunung, kanthi dataran sempit lan dawa mung ing sadawane pesisir. Wilayah pesisir kalebu iklim Mediterania subtropis, lan dataran tinggi pedalaman pindhah menyang padang rumput tropis lan iklim padang pasir. Bedane suhu gedhe. Suhu rata-rata tahunan masing-masing 14-20 ℃ lan 4-18 ℃. Rata-rata udan tahunan yaiku 700-2500 mm ing sadawane Segara Ireng, 500-700 mm ing sadawane Segara Mediterania, lan daratan 250-400 mm. Divisi administratif ing Turki diklasifikasikake dadi propinsi, kabupaten, kutha, lan desa. Negara kasebut dipérang dadi 81 provinsi, udakara 600 kabupaten, lan luwih saka 36.000 desa. Lokasi kelairan wong Turki yaiku Pegunungan Altai ing Xinjiang, China, sing dikenal minangka wong Turki ing sejarah. Ing abad kaping-7, Khanates Turki lan Wétan lan Kulon diterusake dening Tang. Wiwit abad kaping 8 nganti abad kaping 13, wong Turki ngalih ing sisih kulon menyang Asia Minor. Kekaisaran Ottoman didegaké ing wiwitan abad kaping 14. Abad kaping 15 lan 16 mlebu masa kejayaane, lan wilayahe saya amba nganti Eropa, Asia, lan Afrika. Iki mudhun ing pungkasan abad kaping-16. Ing wiwitan abad kaping 20, dadi koloni ing Inggris, Prancis, Jerman lan negara liya. Ing taun 1919, Mustafa Kemal ngluncurake revolusi borjuis nasional. Ing taun 1922, dheweke ngalahake tentara penyerang asing lan ngedegake Republik Turki tanggal 29 Oktober 1923. Kemal dipilih dadi presiden. Ing wulan Maret 1924, tahta Khalifah Uthmaniyah (tilas raja pimpinan Islam) dipungkasi. Turki nduwe populasi 67,31 yuta (2002). Warga Turki luwih saka 80%, lan wong Kurdi udakara 15%. Turki minangka basa nasional, lan luwih saka 80% pedunung negara kasebut basa Turki, saliyane basa Kurdi, Armenia, Arab, lan Yunani. 99% penduduk duwe agama Islam. Turki minangka negara tetanen tradisional lan peternakan, kanthi tetanen sing apik, pokoke mandhiri ing gandum, katun, sayuran, woh-wohan, daging, lan liya-liyane, lan regane akun produksi pertanian kanggo kabeh bangsa Udakara 20% PDB. Populasi pertanian ana 46% saka total populasi. Hasil pertanian utamane kalebu gandum, barley, jagung, bit gula, katun, tembako lan kentang. Panganan lan woh bisa mandhiri lan diekspor. Wulu Ankara misuwur ing saindenging jagad. Sugih karo sumber daya mineral, utamane boron, kromium, tembaga, zat besi, bauxite lan batu bara. Cadangan boron trioxide lan kromium biji masing-masing udakara 70 yuta ton lan 100 yuta ton, kalorone kalebu ing antarane ndhuwur ing jagad iki. Cadangan batu bara udakara 6,5 milyar ton, umume lignite. Wilayah alas kasebut udakara 20 yuta hektar. Nanging, minyak lan gas alam kurang pas lan kudu diimpor kanthi jumlah akeh. Industri kasebut duwe landasan tartamtu, lan industri tekstil lan panganan relatif maju. Sektor industri utama kalebu baja, semen, produk mekanik lan listrik, lan mobil. Wilayah industri lan pertanian ing wilayah pesisir kulon wis maju banget, lan wilayah pedalaman ing sisih wétan diblokir ing lalu lintas lan level produktivitas relatif suwe. Turki seneng sumber pariwisata sing unik. Situs-situs sejarah kasebut ditemokake ing wilayah kasebut, kalebu Kuil Artemis, Tujuh Kaajaiban Dunia, kutha-kutha bersejarah Istanbul, lan kutha Efesus kuno. Pariwisata dadi salah sawijining pilar penting ing ekonomi nasional Turki. Ayara utama: Ankara minangka ibukutha Turki, sawijining negara ing sisih Eropa lan Asia. Dununge ana ing sisih lor mangetan Plateau Anatolian ing Semenanjung Asia Minor, yaiku kutha dataran udakara 900 meter ing sadhuwure segara. Ankara duwe sejarah dawa sing bisa dilacak wiwit abad kuna. Sawetara sejarawan percaya manawa ing wiwitan abad kaping 13 SM, masarakat Heti nggawe kastil ing Ankara, sing diarani "Ankuva", utawa "Angela" sing diacritik. Legenda liyane percaya manawa kutha iki dibangun dening Raja Fras Prancis, udakara taun 700 SM, lan amarga dheweke nemokake jangkar wesi ing kana, iki dadi jeneng kutha kasebut. Sawise pirang-pirang perubahan, dheweke dadi "Ankara". Sadurunge didegake Republik, Ankara mung dadi kutha cilik. Saiki wis dadi kutha modern kanthi pedunung 3.9 yuta (2002), nomer loro mung pusat ekonomi lan ibukutha kuno Istanbul. . Ankara misuwur amarga pusat administratif lan kutha komersial. Industri ora pati maju, lan pentinge ekonomine luwih murah tinimbang Istanbul, Izmir, Adana lan kutha-kutha liyane. Ing kene mung ana sawetara pabrik cilik lan medium. Wilayah Ankara ora rata lan iklim semi-bawana. Hasil pertanian utama yaiku gandum, barley, kacang buncis, woh-wohan, sayuran, anggur, lsp. Kewan ingon biasane kalebu wedhus, wedhus Angora, lan sapi. Ankara wis dadi pusat transportasi wiwit jaman biyen, kanthi jalur kereta api lan rute udara tumuju kabeh wilayah ing negara kasebut. Istanbul: Kutha Turki sing bersejarah Istanbul (Istanbul) dununge ing ujung wétan Semenanjung Balkan, ngrendhem Segara Ireng. Kutha iki minangka kutha lan pelabuhan paling gedhe ing Turki kanthi pedunung luwih saka 12 yuta (2003 taun). Minangka wates antarane Eropa lan Asia, Selat Bosphorus ngliwati kutha kasebut, mbagi kutha kuna iki dadi loro, lan Istanbul dadi siji-sijine kutha ing jagad iki sing nglintasi Eropa lan Asia. Istanbul didegaké ing 660 SM lan saiki diarani Byzantium. Ing taun 324 Masehi, Constantine Agung Kekaisaran Romawi pindhah ibukutha saka Roma lan ganti jeneng dadi Konstantinopel. Ing taun 395 Masehi, Konstantinopel dadi ibukutha Kekaisaran Romawi Wétan (uga dikenal minangka Kekaisaran Bizantium) sawise pamisahan Kekaisaran Romawi. Ing taun 1453 Masehi, Sultan Turki Mohamad II ngrebut kutha kasebut lan ngrusak Roma Wétan, dadi ibukutha Kekaisaran Ottoman lan dijenengi jeneng Istanbul nganti Republik Turki didegake ing taun 1923 lan pindhah menyang Ankara. Nalika wiwitan abad kaping 13, nalika Perang Salib nyerang, kutha kuno iki kabakar. Saiki, wilayah kutha wis saya amba ing sisih lor Golden Horn lan Uskdar ing pesisir wétan Bosphorus. Ing kutha Istanbul lawas ing sisih kidul Golden Horn, isih ana tembok kutha sing misahake kutha ing semenanjung saka daratan. Sawise pirang-pirang taun pembangunan kutha, Istanbul wis dadi luwih warna, kalebu dalan-dalan kuna sing ana ing selat kasebut, uga dalan Turki sing wiyar lan lurus, Independence Avenue, lan bangunan modern ing loro-lorone dalan. Ing sangisore langit, mesjid mesjid kasebut sumunar, arsitektur Gothic atap abang lan omah-omahé Islam antik ana gandhengane; Hotel Intercontinental modern lan tembok Roman Theodosius Romawi saling komplit. Sajrone 1700 taun sejarah ibukutha, tinggalan budaya isih ana ing Istanbul. Kutha iki ana luwih saka 3.000 masjid gedhe lan cilik, sing bisa digunakake 10 yuta umat Islam ing kutha kasebut. Kajaba iku, ana luwih saka 1.000 menara inggil ing kutha kasebut. Ing Istanbul, yen sampeyan ndeleng-ndeleng, mesthi bakal ana menara kanthi macem-macem bentuk. Mula, kutha iki uga dikenal kanthi jeneng "Kota Minaret". Sinau babagan Istanbul, umume wong mikirake siji-sijine Jembatan Bosphorus ing jagad iki sing kalebu Eropa lan Asia. Sikap megah, pemandangan selat sing apik lan monumen milenium sing misuwur nggawe Istanbul dadi obyek wisata sing misuwur ing saindenging jagad. Jembatan Bosphorus dibangun ing taun 1973. Ngubungake kutha-kutha sing dipisahake karo selat kasebut lan uga nyambungake rong benua Eropa lan Asia. Iki minangka jembatan suspensi unik kanthi dawa total 1560 meter. Kajaba pigura baja ing sisih loro, ora ana dermaga ing tengah. Macem-macem jinis kapal bisa liwati. Iki minangka jembatan gantung paling gedhe ing Eropa lan nomer papat paling gedhe ing donya. Ing wayah wengi, lampu ing jembatan katon padhang, katon saka kadohan, katon kaya volley naga ing langit. Kajaba iku, kutha iki uga wis nggawe Jembatan Galata lan Jembatan Ataturk kanggo ngubungake kutha-kutha anyar lan lawas. |
